![]() |
|||||||||||
| Bijna twee weken geen treinen tussen Lage Zwaluwe en Roosendaal door spoorwerkzaamheden | |||||||||||
28-08-2026 / 20.15 uur |
|||||||||||
ProRail benut de bijna twee weken durende buitendienststelling om verschillende werkzaamheden tegelijkertijd uit te voeren. Daarmee wil de spoorbeheerder voorkomen dat het traject op meerdere momenten opnieuw buiten dienst moet worden gesteld. Een van de werkzaamheden is grondonderzoek dat nodig is voor de toekomstige vervanging van bovenleidingsportalen. De huidige portalen zijn aan het einde van hun levensduur en moeten worden vervangen. Op de funderingen bevindt zich een laag asbest. Die wordt tijdens de werkzaamheden zorgvuldig verwijderd. Om dit veilig te kunnen uitvoeren, wordt het betreffende werkgebied volledig afgesloten. Spoor vernieuwd in Zevenbergen en Oudenbosch Ook worden enkele overwegen vernieuwd. In Zevenbergen worden daarnaast kabels vervangen tussen de Hazeldonkse Zandweg en De Langeweg. Op het traject tussen Lage Zwaluwe en Roosendaal worden bovendien proefsleuven gegraven. Dit gebeurt ter voorbereiding op de komst van ERTMS, het Europese treinbeveiligings- en besturingssysteem. Het systeem moet uiteindelijk zorgen voor een modernere en meer Europese manier van treinbeveiliging. Meerdere overwegen afgesloten Van zondag 30 augustus om 23.00 uur tot woensdag 9 september om 06.00 uur zijn verschillende overwegen volledig afgesloten voor al het verkeer. Het gaat om de Galgestraat en de overweg bij de Industrieweg-Zeggeweg in Oudenbosch, de Noordhoeksestraat en Sint Maartenstraat in Oud Gastel en de Gastelseweg in Roosendaal. Ter plaatse worden omleidingsroutes ingesteld. Hoewel er tijdens de werkzaamheden geen reguliere reizigers- en goederentreinen rijden, blijft het spoor niet volledig leeg. Werktreinen en ander spoorwegmaterieel kunnen het traject gebruiken. Daardoor kunnen overwegen ook buiten de geplande langdurige afsluitingen tijdelijk worden gesloten. Vervangend vervoer voor treinreizigers Reizigers wordt geadviseerd om kort voor vertrek de actuele reisroute en vertrektijden in de NS-reisplanner te controleren. Door de werkzaamheden kunnen de reistijden langer zijn dan normaal. Met de gecombineerde werkzaamheden wil ProRail het spoor, de bovenleidingsinfrastructuur en de technische voorzieningen op het traject de komende jaren veilig en betrouwbaar houden. |
|||||||||||
|
|
|||||||||||