Socialmedia-kanalen
OVnieuws.info
Socialmedia-kanalen
Goederentreinen.nl
OVnieuws.info Index
In beeld: Open Trein Festijn in Het Spoorwegmuseum
Actueel OVnieuws
OV bedrijven

30-05-2022 / 09.00 uur
UTRECHT - De eerste editie van het Open Trein Festijn in het Spoorwegmuseum is zeer succesvol verlopen. Tijdens dit festijn werden er vier dagen lang deuren open gezet die normaal voor publiek gesloten blijven. In een groot aantal treinen waren rondleiders aanwezig om de verhalen van de historische treinen te delen. Het was een bijzonder kijkje in de keuken!

Op alle plekken in het museum stonden rondleiders met de sleutels klaar. Bezoekers konden onder andere een aantal antieke stoomlocomotieven bezichtigen. Ruim twintig treinen in het museum waren toegankelijk.

Railbouw / onderhoud
Specials over het OV
Ongevallen in het OV
OV werkplaatsen
Back to the 90's
Reclame treinen / loc's
Videoreportages
Spoorbouwprojecten
Spoorwegmusea

Het Spoorwegmuseum opende niet alleen de treinen, ook aantal bijzondere ruimtes waren toegankelijk. Zo kon men de 19e eeuwse koninklijke wachtkamer waar koningin Wilhelmina haar gasten ontving betreden of luister naar de verhalen over het seinhuis waar de seinen en de wissels nog handmatig worden bediend.

Deze treinen waren geopend:
De Mat ’24 (Blokkendoos), Mat ‘46 (Muizeneus), rijtuigen Plan E en Plan W, Mat ‘64 (Apekop), Benelux Stuurstandrijtuig, Mat ‘54 (Hondekop), Sprinter, Oriënt Express, Kameel NS 20 (Kameel), ZHESM, SS13, NS3737 , NS 1501 (Diana), e-loc 1201, rijtuig SSC 723, rijtuig SSC 218 (Koekblik), WR 4249 (Blauwe Roemeen), DE 41 (Blauwe Engel), Dubbeldekker, HSM C755 (Schapenhok), Salonrijtuigen 1, 8 & 9 waren het afgelopen weekend voor bezoekers geopend.

Expeditie Posttrein
Ook de net geopende tentoonstelling "Expeditie Posttrein" was te bezoeken. Dit Open Trein Festijn is zeker voor herhaling vatbaar!

Hieronder tref je een overzicht aan van een groot aantal treinen/locomotieven die te bezichtigen waren.
Voor alle foto's geldt: © OVnieuws.info

Goederentreinen.nl
175 jaar Spoorwegen
Foto's
Busfoto's
Metrofoto's
Tramfoto's
Treinenfoto's
Contact
Mail ons
 
 
 
 
 
De NS SGMm 2133 'Sprinter' uit 1978. Klik hier voor meer foto's van de SGMm 2133.
 
Het oude NS-logo.
 
De stoomloc NS 2104 uit 1914. Klik hier voor meer foto's van de NS 2104.
 
De stoomloc SS 326 uit 1881. Klik hier voor meer foto's van de SS 326.
 
 
 
Het Koninklijk rijtuig SR8 uit 1932. Klik hier voor meer foto's van het Koninklijk rijtuig SR8.
 
Het Koninklijk rijtuig SR9 uit 1933. Klik hier voor meer foto's van het Koninklijk rijtuig SR9.
 
Het Koninklijk rijtuig SR1 van de HIJSM uit 1864. Deze replica is in 2010 gebouwd. Klik hier voor meer foto's van het Koninklijk rijtuig SR1.
 
 
 
 
De veewagen SS 3517 FO uit 1864. Klik hier voor meer foto's van de SS 3517.
 
Open goederenwagon NS 59221 uit 1929.
 
De SS 3517 en de NS 59221 staat tegen elkaar gekoppeld.
 
De gesloten goederenwagon NS 9807 uit 1916.
 
 
 
De rongenwagen NS 87583 uit 1930. Klik hier voor meer foto's van de NS 87583.
 
De open goederenwagon GTUW NS 65248 uit 1949.
 
De silowagen Ubcs NS 99625 uit 1961.
 
 
De open goederenwagon HSM 29045 uit 1911.
 
De Plan-E 50 84 92-37 007-9 uit 1955.
 
De NS Mat'46 273 uit 1952. Klik hier voor meer foto's van de NS 273.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ouderwetse reclame is op het perron Utrecht Maliebaan te zien.
 
 
 
De NS Plan-V 876 uit 1973. Klik hier voor meer foto's van de NS 876.
 
 
De Hbis 225 2 544 uit 1971 staat buiten opgesteld.
 
De Sik 345 uit 1950 staat op het buitenterrein opgesteld.
 
 
De NS Mat'54 386 uit 1962. Klik hier voor meer foto's van de NS 386.
 
 
De DDM ABv 26-37 618 'Olifant' uit 1985. Klik hier voor meer foto's van het DDM stuurstandrijtuig.
 
 
 
De NRS 107 uit 1889 staat boven de ingang. Klik hier voor meer foto's van de NRS 107.
 
Op een plattegrond bij de ingang waren alle treinen te zien.
 
 
 
Een houten pomplorrie stond bij de ingang. Klik hier voor meer foto's van de pomplorrie.
 
Aan het plafond hangen vier draisines. Klik hier voor meer foto's van de vier draisines.
 
In september 1972 bestelde NS de eerste vijftien sprinters van het type SGM bij fabrikant Talbot. Talbot bouwde in 1973 of 1974 een
mock-up van de cabine van het nieuwe treintype om NS en haar machinisten kennis te laten maken en hun mening te geven over de cabine.
In 1975 werden de eerste SGM's gebouwd. Nadat de cabine niet meer nodig was doneerde Talbot de SGM-cabine aan Het Spoorwegmuseum.
Hier verving hij in 1983 een cabine van een Mat'46 die eerder in het museum stond. Klik hier voor meer foto's van de SGM cabine.
 
 
 
De HSM 89 'Nestor' uit 1880. Klik hier voor meer foto's van de HSM 89.
 
De open goederenwagon G1 van de NTM uit 1880 die in paardentrams werd gebruikt. Klik hier voor meer foto's van de G1.
 
De open goederenwagon Dk2 van de NTM uit 1881 die in paardentrams werd gebruikt.
 
 
De NS 2498 uit 1956 staat op de draaischijf. Klik hier voor meer foto's van de NS 2498.
 
Een draaistel met sneeuwruimer met daarachter de NS Dg 2162. Het onderstel van deze wagon komt uit 1866. Het onderstel werd toen geleverd
als een eerste klasse rijtuig aan de Staatsspoorwegen (SS). In 1913 verbouwd Werkspoor het rijtuig tot een bagagewagen. De dienst Seinwezen gebruikte de wagon sinds 1928 als gereedschapswagen. Rond 1980 werd de wagon geconserveerd in zijn huidige staat aangezien hij te slecht was
voor restauratie. Daarna is het naar Het Spoorwegmuseum in Utrecht gegaan.
 
 
Een aantal oude seinpalen.
 
De NS Bakkie 512 uit 1950 en de NS Oersik 137 uit 1932.
 
 
 
Een betonnen schuilhut heeft ProRail in 2019 aan Het Spoorwegmuseum geschonken.
 
 
 
De NS Plan-U 114 uit 1960. Klik hier voor meer foto's van de NS 114.
 
De WD 70269 (later NS 508) uit 1944. Klik hier voor meer foto's van de WD 70269.
 
De ketelwagen NS 515615 uit 1919.
 
 
De NS Sik 311 uit 1940.
 
 
Een gezellige drukte in het museum.
 
 
De NS Blauwe Engel 41 uit 1954. Klik hier voor meer foto's van de Blauwe Engel.
 
 
De SS 13 'De Bril' uit 1865. Klik hier voor meer foto's van de SS 13.
 
De WR 4249 'Blauwe Romeen' uit 1943. Klik hier voor meer foto's van de WR 4249.
 
 
 
 
 
 
De NS 1501 (uit 1954, sinds 1970 bij NS in dienst). Klik hier voor meer foto's van de NS 1501.
 
De NS 20 'Kameel' uit 1954. Klik hier voor meer foto's van de NS 20.
 
 
 
De DDM Bvk 26-37 108 uit 1985. Klik hier voor meer foto's van het DDM-rijtuig.
 
 
De Pec 8502 uit 1938 en de mP 3031 uit 1966 en andere posttreinen staan op de Tentoonstelling Expeditie Posttrein.
 
 
 
De HIJSM 4 'Diligence' uit 1839. Deze replica is in 1938 gebouwd. Klik hier voor meer foto's van de HIJSM 4.
 
 
 
 
 
 
De geel-grijze 362 (uit 1951) en de Delfts Blauwe 673 (uit 1955) stonden buiten naast elkaar opgesteld.
 
 
 
De binnenkant Blokpost die vroeger aan de Arnhemschestraat in Elst stond.
 
 
 
 
De drie delige Blokkendoos bestaande uit de rijtuigen C 8104 (uit 1928), C 8553 (uit 1931) en BD 9107 (uit 1927).
 
 
 
 
 
 
 
De Blokkendoos staat op het buitenterrein opgesteld.
 

Lees en bekijk ook:

Expeditie Posttrein

Hyperloop-Pod van TU Delft te zien in het Spoorwegmuseum in Utrecht

De Arend op transport vanuit Spoorwegmuseum naar Hoorn

Achter de schermen en rit met de vernieuwde attractie "Stalen Monsters"

Locomotief 1501 naar het Spoorwegmuseum gebracht

Tentoonstelling Tosti's Truffels Treinen in spoorwegmuseum geopend

Koningin Máxima aanwezig bij uitreiking ScienceMakers Awards in Spoorwegmuseum

De Kameel na afscheidsrit officieel overgedragen aan Spoorwegmuseum

De Blokkendoos heeft haar wielstellen weer terug

Buffel overgedragen aan Spoorwegmuseum

Tentoonstelling over 50 jaar NS huisstijl feestelijk geopend

Wielstellen wisselen van de Blokkendoos

Opening ‘Sporen van smaragd’ - 150 jaar spoorwegen in Indonesië

Spoorwegmuseum opent interactieve techniekruimte "Techlab"

Schitterend afscheid van de Mat'64

Tentoonstelling "Treinen door de tijd" van start in opgeknapte museumhal

Oude locomotieven met dieplader verplaatst in het Spoorwegmuseum

175 Jaar Spoor

Winter Station in het Spoorwegmuseum geopend 2013

Sporen naar het front; De rol van de trein in oorlogstijd

Expositie “Beladen Treinen” in Spoorwegmuseum geopend

Spectaculaire opening Winter Station 2011 van het Spoorwegmuseum in Utrecht

Oplossing voor detectie ontsporingsrisico te zien op vernieuwd buitenterrein van Spoorwegmuseum

Calamiteitenweekend Spoorwegmuseum goed bezocht

Winter Station 2010 geopend

Koningin Beatrix opent tentoonstelling Royal Class in het Spoorwegmuseum

Foto-reportage van de terugkeer van de Diesel-III naar het Spoorwegmuseum
 
Klik hier voor nog veel meer mooie reportages die wij al hebben gemaakt.