Vakbonden dreigen streekvervoer iedere week plat te leggen tot aan kerst

10-10-2026 / 18.00 uur
UTRECHT – Reizigers in het streekvervoer moeten rekening houden met langdurige hinder. De vakbonden FNV en CNV roepen buschauffeurs op om woensdag 14 oktober massaal het werk neer te leggen. Als de vastgelopen cao-onderhandelingen geen resultaat opleveren, willen de bonden tot aan de kerst iedere week een actiedag organiseren. De eerste staking kan in vrijwel heel Nederland grote gevolgen

hebben voor het busvervoer.

Eerste landelijke stakingsdag op 14 oktober
De eerste landelijke stakingsdag staat gepland voor woensdag 14 oktober. De vakbonden hebben de actie aangekondigd nadat het overleg met de werkgevers over een nieuwe cao Openbaar Vervoer is vastgelopen. Na acht onderhandelingsrondes is er nog altijd geen akkoord bereikt.

FNV en CNV hadden de werkgeversvereniging Vereniging Werkgevers Openbaar Vervoer (VWOV) een ultimatum gesteld. De bonden eisten dat voorstellen die volgens hen leiden tot verslechteringen van de arbeidsvoorwaarden van tafel zouden gaan. Omdat de werkgevers daar niet aan tegemoet zijn gekomen, zetten de bonden de aangekondigde acties door.

De gevolgen kunnen groot zijn voor reizigers die dagelijks afhankelijk zijn van de bus om naar hun werk, school of opleiding te gaan. De staking is landelijk aangekondigd en treft het streekbusvervoer in vrijwel het hele land.

Wekelijkse acties tot aan de kerst
De staking van 14 oktober is mogelijk pas het begin van een langere actiereeks. Als de eerste actie niet het gewenste resultaat oplevert, willen de vakbonden de druk verder opvoeren. Het voornemen is om iedere week tot aan de kerst een actiedag te organiseren.

Welke dagen daarvoor worden gekozen, is nog niet bekend. Volgens CNV worden de momenten en de precieze invulling van eventuele vervolgacties pas kort van tevoren bekendgemaakt.

Voor reizigers betekent dit dat de komende maanden mogelijk vaker rekening moet worden gehouden met uitgevallen busritten. Vooral mensen die geen alternatief vervoermiddel hebben, kunnen hierdoor in de problemen komen.

De vakbonden hopen met de acties de werkgevers alsnog tot nieuwe afspraken te bewegen. Als er eerder een akkoord wordt bereikt, kunnen verdere stakingen mogelijk worden voorkomen.

Conflict over roosters en arbeidsvoorwaarden
De kern van het conflict ligt bij de onderhandelingen over de nieuwe cao. Volgens FNV en CNV willen de werkgevers de werknemers flexibeler kunnen inzetten, terwijl de zekerheid over werktijden en inkomen daardoor onder druk komt te staan.

Een belangrijk discussiepunt is de termijn waarop roosters bekend worden gemaakt. Momenteel weten werknemers doorgaans ongeveer acht dagen van tevoren wanneer zij moeten werken. Werkgevers willen die termijn volgens FNV kunnen terugbrengen tot vier dagen of zelfs korter.

Ook de plannen voor langere diensten met extra onbetaalde pauzes en minder inspraak van werknemers op hun roosters zorgen voor weerstand. Daarnaast zijn er zorgen over de loondoorbetaling bij ziekte, onregelmatigheidstoeslagen en regelingen voor oudere werknemers.

De bonden stellen dat chauffeurs behoefte hebben aan meer regelmaat, gezonde roosters en een betere balans tussen werk en privé. Ook willen zij afspraken over loon, inkomenszekerheid en betere arbeidsvoorwaarden.

Welke vervoerders worden getroffen?
De cao Openbaar Vervoer geldt voor ongeveer 13.000 werknemers bij verschillende vervoersbedrijven. Daaronder vallen onder meer Arriva, EBS, Qbuzz, Keolis en Transdev, bekend van vervoersmerken als Connexxion en Hermes. Ook RET Streekvervoer valt onder de cao.

De aangekondigde staking richt zich op buschauffeurs in het stads- en streekvervoer buiten de stadsvervoersystemen van Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Die drie steden vallen voor het stadsvervoer onder een andere cao.

Reizigers moeten rekening houden met uitval
Vervoerders adviseren reizigers om voorafgaand aan hun reis de actuele reisinformatie te controleren. Hoewel vervoerders proberen reizigers te informeren over de gevolgen, kan het aantal beschikbare ritten sterk verschillen per regio en vervoerder.

Ook bij eventuele vervolgacties is het verstandig om de reisplanner kort voor vertrek te raadplegen. De precieze gevolgen van de volgende actiedagen worden pas duidelijk wanneer de vakbonden hierover meer informatie bekendmaken.

Met de aangekondigde reeks acties zetten FNV en CNV de werkgevers verder onder druk. Of het streekbusvervoer daadwerkelijk iedere week tot aan de kerst wordt getroffen, hangt af van het verdere verloop van de cao-onderhandelingen.