MRDH verlengt busconcessie EBS op Voorne-Putten en Rozenburg tot eind 2031

17-10-2026 / 20.25 uur
VOORNE-PUTTEN/ROZENBURG – De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) verlengt de concessie van vervoerder EBS voor Voorne-Putten en Rozenburg met drie jaar. De huidige concessie loopt tot december 2028, maar wordt nu verlengd tot december 2031. Met de verlenging wil de MRDH de overgang naar emissievrij busvervoer zorgvuldig laten verlopen en ruimte creëren voor nieuwe ontwikkelingen binnen het openbaar vervoer.

Dankzij de verlenging blijft EBS de komende jaren verantwoordelijk voor het busvervoer in het gebied. Volgens de MRDH biedt dit reizigers continuïteit en geeft het de regio meer tijd om de toekomstige inrichting van het openbaar vervoer uit te werken.

Elektrische bussen vanaf 2028
Een belangrijke verandering staat gepland voor 2028. EBS vervangt dan de twintig R-net-bussen door nieuwe elektrische bussen. Het overige deel van de busvloot, dat op groen gas rijdt, wordt gemoderniseerd.

De vernieuwing moet het reiscomfort verbeteren en de overlast voor omwonenden verminderen. Elektrische bussen produceren tijdens het rijden geen uitlaatgassen en zijn doorgaans stiller dan conventionele bussen. Daarmee draagt de vernieuwing bij aan schoner en stiller busvervoer in de regio.

De MRDH wil met EBS afspraken maken over de overgang naar zogenoemde zero-emissiebussen. De verlenging van de concessie moet ervoor zorgen dat deze overstap zorgvuldig en met voldoende continuïteit kan worden uitgevoerd.

Meer aandacht voor publieke mobiliteit
De verlenging hangt ook samen met de plannen van de MRDH voor de toekomst van mobiliteit. De regio wil verschillende vervoersmogelijkheden beter op elkaar laten aansluiten. Naast bus, tram en metro gaat het daarbij ook om deelvervoer, fietsen, lopen en combinaties van deze vervoersvormen.

Deze ambitie is vastgelegd in de Mobiliteitsvisie 2050, die de MRDH vorig jaar heeft vastgesteld. Het doel is om reizigers meer mogelijkheden te bieden om hun reis op een passende manier samen te stellen.

Volgens de MRDH vraagt deze ontwikkeling om nieuwe keuzes bij het opstellen van toekomstige ov-concessies. Door de bestaande concessie op Voorne-Putten en Rozenburg met drie jaar te verlengen, ontstaat meer tijd om die keuzes zorgvuldig uit te werken.

Voorbereiding op de toekomst
Met de verlenging tot december 2031 wil de MRDH zowel de verduurzaming van het busvervoer als de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsvormen mogelijk maken. Reizigers behouden voorlopig hun vertrouwde vervoerder, terwijl de busvloot de komende jaren wordt vernieuwd en de regio werkt aan de toekomst van het openbaar vervoer.