Rurtalbahn V156 met Wadloper transport

In 2010 kocht de Argentijnse vervoerder Trenes de Buenos Aires 10 tweedelige Wadlopers van NS. Op 24 februari 2011 zouden vijf Wadlopers (3201, 3203, 3211, 3213 en 3221) door de Rurtalbahn V156 vanuit Amersfoort worden overgebracht naar Roosendaal. Vanuit daar gingen de Wadlopers naar de Antwerpse haven en op de boot naar Argentinië. Vanwege een defect werden de achterste drie Wadlopers in Amersfoort achtergelaten en vertrok de V156 met de 3201 en 3203 naar Roosendaal. De 3211, 3213 en de 3221 werden twee dagen later overgebracht naar Roosendaal.

Voor alle foto's en video geldt © TreinenInNederland.nl
 

Bekijk onze filmbeelden.
 
 
 
   
 
De Rurtalbahn V156 staat met de Wadlopers 3201, 3203, 3211, 3213 en 3221 in Amersfoort te wachten om te vertrekken naar Roosendaal.
 
 
De Rurtalbahn V156 is met behulp van een sleepkoppeling aan de 3201 gekoppeld.
 
Wadloper 3201.
 
De neuzen van de 3201 en 3203 bij elkaar.
 
Wadloper 3203.
 
Vanwege een defect konden alleen de Wadlopers 3201 en 3203 worden getransporteerd en moesten de 3211, 3213 en 3221 achterblijven.
Op de foto's proberen medewerkers het probleem tussen de 3203 en 3211 op te lossen.
 
 
 
 
Wadloper 3211.
 
Het NoordNed-logo op de 3211.
 
De 3211 vanaf de andere kant gezien.
 
De Wadloper 3213.
 
Aan de achterkant van het transport is de 3221 te zien.
 
Uiteindelijk werd besloten om alleen de 3201 en 3203 mee te nemen en de andere Wadlopers achter te laten.
 
De 3211, 3213 en 3221 werden twee dagen later door de Rurtalbahn V156 naar Roosendaal gebracht.
 
De Rurtalbahn V156 rijdt met de 3201 en 3203 door Utrecht Centraal Station onderweg naar Roosendaal.