OVnieuws.info

Socialmedia-kanalen
OVnieuws.info

In beeld: Hemelvaartweekend bij de VSM

Bekijk onze uitgebreide filmreportage.

Op donderdag 9 mei 2024 was het de Nationale Stoomtreindag. Op deze dag reden de stoomlocomotieven 41 241, 52 3879 en de 64 415
van de VSM met reizigerstreinen. Een aantal goederentreinen werden gereden door de fraaie diesellocomotief NS 2530 in zijn lila-kleur.
Op de foto rijdt de NS 2530 met een goederentrein bij het inrijsein van Loenen vanuit Beekbergen.

De VSM 41 241 rijdt met een reizigerstrein langs het inrijsein van station Loenen vanuit Beekbergen.

De 2530 is met een goederentrein uit station Loenen vertrokken richting Beekbergen.

De VSM 41 241 is zojuist met een reizigerstrein uit Loenen vertrokken naar Beekbergen.

De NS 2530 'Bisschop' rijdt met een goederentrein langs de overweg aan de Wittekruisweg tussen Beekbergen en Loenen.

De VSM 52 3879 rijdt met een reizigerstrein, bestaande uit de Oostenrijkers, langs de overweg aan de Wittekruisweg
tussen Beekbergen en Loenen.

De 2530 rijdt met zijn goederentrein door het bos tussen Loenen en Halte Immenbergweg.

De 52 3879 rijdt met zijn reizigerstrein door het bos tussen Loenen en Halte Immenbergweg.

De NS 2530 heeft met de goederentrein zojuist Beekbergen achter zich gelaten richting Loenen.

De 64 415 rijdt met een reizigerstrein vanuit Beekbergen naar Loenen en rijdt langs de Achterste Kerkweg.

De 64 415 rijdt met een reizigerstrein langs de Achterste Kerkweg richting Beekbergen.

De 2530 rijdt als losse loc langs de Achterste Kerkweg richting Beekbergen.

Bezoekers konden ook in de loods van de VSM in Beekbergen kijken. Binnen stonden een aantal stoomlocomotieven,
waaronder de 23 076 op de foto.

De 65 018 in de loods.

De 52 8139 en de 50 307 staan met hun rookkasten open in de loods.

De wielen van de 52 8139.

De 50 307 in de loods.

De Tm 565, Oersik 116 en de 2019 staan bij de draaischijf opgesteld.

Een close-up van de VSM 2019. In 2018 werd de locomotief in Amerika door de VSM gekocht en naar Nederland gehaald.
Hier werd de locomotief geschilderd en genummerd naar de 2019. De originele serie locomotieven van NS waren genummerd
2001 t/m 2018, al deze locomotieven zijn gesloopt.

De vers geschilderde NS 532 was in Beekbergen te zien.

De fabrieksplaat van de 532.

De NS 2459 met daar achter de NS 636 staan in Beekbergen.

De bruine 2459, blauwe 2412 en de lila 2530 in Beekbergen. Dit zijn drie van de vier kleurstellingen die het loctype heeft gehad.
Enkel de geel-grijze kleurstelling uit de jaren '70 ontbreekt nog.

De 52 3879 komt naast de 636 met een reizigerstrein Beekbergen binnen gereden vanuit Apeldoorn.

De 64 415 rangeert langs de 52 3879 en de lila 2530.

De 2530, 2412, 2459 en de groene 636 staan in Beekbergen.

De recent weer in dienst gestelde Stalen-D van de VSM reed mee in reizigerstreinen. Het rijtuig heeft het nummer D-7614
en is in 1933 gebouwd voor de NS.

De 64 415 staat met een reizigerstrein, bestaande uit de Stalen-D en Blokkendoos-rijtuigen, in Beekbergen klaar om naar Apeldoorn te rijden.

De 64 415 rijdt met een reizigerstrein langs de overweg aan de Tullekensmolenweg in Lieren.

De Blokkendoos-rijtugien rijden over de overweg.

De oorlogsstoomlocomotief 52 3879 staat in Beekbergen opgesteld.

De 2530, 2412, 2459, 636 en goederenwagen Gls 1413 werden aan elkaar gekoppeld. Deze combinatie van lila, blauwe, bruine en
groene diesels en een goederwagon rangeerde 2 uur lang met veel verschillend materieel.

Als eerste werden 3 Oostenrijkers en de grote Oostenrijker (VSM B 32 633) aangekoppeld.

De 2530 rangeert met een flinke rookpluim.

De 52 3879 rangeert ook in Beekbergen.

De Oostenrijker BD 251 werd door de vele diesels naar de draaischijf gerangeerd om daar gedraaid te worden.

De 2530, 2412, 2459 en 636 rangeren in Beekbergen.

Rijtuig BD 251 wordt op de draaischijf gedraaid.

De BD 271 werd door de 41 241 naar de werkplaats van de VSM in Apeldoorn gebracht.

De 52 3879 staat na een dag werken op het terrein van de VSM in Beekbergen.

De 2530 rangeert met de andere diesellocomotieven, de goederenwagon en de Oostenrijkers naar de BD 251 die gedraaid is op de draaischijf.

De lila 2530, blauwe 2412, bruine 2459 en groene 636 net buiten station Beekbergen tijdens het rangeren.

De 2530 is los gekoppeld van de andere locomotieven en rangeert naar een sleep rijtuigen.

De 2530 staat te wachten tot hij met de flinke sleep aan materieel kan vertrekken.

De 64 415 rangeert los in Beekbergen.

De 64 415 passeert de 2530 die is vertrokken met zijn trein.

De 64 415 rangeert naar de achterkant van de sleep rijtuigen die de 2530 zojuist van het kopspoor heeft gerangeerd.

De 64 415 rangeert met de rijtuigen naar het kopspoortje langs het perron.

De 64 415 heeft de rijtuigen langs het perron geplaatst.

De 64 415 heeft de rijtuigen afgekoppeld en rangeert weer als losse loc.

De 2530 heeft de 2412, 2459, 636 en de goederenwagen Gls 1413 weer aangekoppeld om verder te rangeren.

Een zij-aanzicht van de drie kleuren 2400.

De 2530 is terug naar het station gereden.

De goederenwagon en de NS 636 zijn afgekoppeld waardoor alleen de drie 2400'en samen rangeren.

De NS 636 staat met een goederenwagon.

De 64 415 rangeert in Beekbergen.

De 2530, 2412 en de 2459 staan met een sleep Oostenrijkers in Beekbergen.

De 2530 rangeert als losse loc.

De lila 2530 rijdt langs de blauwe 2412 en bruine 2459.

De 64 415 rangeert met een aantal goederenwagons en achterop de NS 2233.

De 2233 en 64 415 rangeren naar het spoor richting Loenen, hier staat de 2530 te wachten.

De 2530 duwt de 636, de goederenwagon en de 2233 langs de 64 415.

De 2530 staat met de 636, een goederenwagon en de 2233 langs het perron.

De 64 415 staat met een avondzonnetje klaar om een sleep goederenwagons te rangeren.

Een close-up van de werkwagens 943 0736 en 943 0411 (uit 1978) van de VSM.

De 2530 met de 636 en goederenwagon Gls 1413.

De 2530 heeft de 636 en de goederenwagon afgekoppeld en rangeert los in het avondzonnetje.

De 636 rangeert zelf met de goederwagon.

De 64 415 rangeert met de goederenwagons.

De 41 241 staat in het avondzonnetje in Beekbergen te wachten op wat komen gaat.

De Bisschop 2530 heeft in Loenen de goederenwagons opgehaald en bracht ze weer terug naar Beekbergen.
Op de foto rookt de trein langs de Ruggeweg.

Een dag later, op 10 mei 2024, hield de VSM na 8 jaar een dieseldag. Op de foto staat de fraaie 532 in Beekbergen.

De 2233 staat met Blokkendoos-rijtuigen in Beekbergen klaar om de dag te beginnen.

De 2412 en 2459 staan met een goederentrein te Beekbergen.

De 2233 passeert met 2 Blokkendoos-rijtuigen langs twee boeren tussen Beekbergen en Loenen.

De 2412 en de 2459 rijden met een goederentrein langs twee boeren op een tractor.

Beide locomotieven trekken weg met een mooie rookpluim.

De Hippel 532 rijdt met Stalen-D D 7614 door de weilanden.

De 2233 passeert met de twee rijtuigen de Achterste Kerkweg tussen Beekbergen en Loenen.

De Hippel 532 rijdt met drie goederenwagons en Sik 225 achterop langs de Wittekruisweg.

De 2530 deed niet mee aan de dieseldag en stond in Beekbergen opgesteld.

De 532 rijdt met de goederentrein en de 225 achterop langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.

De 2412 en de 2459 rijden met twee Blokkendoos-rijtuigen langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.

Beide locomotieven vertrekken met een mooie rookpluim.

De 2233 rijdt met een mooie goederentrein langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.

De 2459 rijdt met twee Blokkendoos-rijtuigen en de 2412 achterop tussen Loenen en Eerbeek langs de Broeksweg.

De trein rijdt langs de Parralelweg in Eerbeek richting het station.

De bruine 2233 rijdt met de twee Blokkendoos-rijtuigen langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.

De bruine 2459 en blauwe 2412 rijden met een goederentrein langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.

De groene 532 en 225 rijden met een goederentrein langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.

De 532 en 225 hebben een deel van de goederenwagons in Loenen achtergelaten en rijden verder naar Beekbergen.




Nieuws uit het Openbaar Vervoer	Treinennieuws in Nederland	Nieuws over goederen- vervoer per spoor	Back to the 90's .		Specials over het OV * TIP *	Incidenten / ongevallen in het OV
Nieuws over spoorbouw en onderhoud	Nieuws over OV materieel	Nieuws over OV musea	Overzichtspagina ICNG		OV bedrijven ..	OV werkplaatsen .

Socialmedia-kanalen OVnieuws.info				Socialmedia-kanalen Goederentreinen.nl



OVnieuws.info Index	In beeld: Hemelvaartweekend bij de VSM
Actueel OV nieuws
Treinennieuws in NL			14-05-2024 / 20.30 uur BEEKBERGEN - Op 9 en 10 mei 2024 reden er diverse stoomtreinen en dieseltreinen van de VSM over hun spoorlijn. Wij zijn twee dagen naar de Koningslijn afgereisd om voor jullie alles vast te leggen. Kijk en geniet mee van deze extra lange video. Voor alle beelden geldt: © OVnieuws.info .
Nieuws over goederen- vervoer per spoor
Nieuws over spoorbouw en onderhoud
Nieuws over OV materieel
Nieuws over OV musea
ICNG - Pagina
Binnenkort online
Specials over het OV
Incidenten in het OV
OV bedrijven
OV werkplaatsen
Railbouw- / onderhoudsbedrijven
Back to the 90's
Reclame treinen / loc's
Videoreportages
Spoorbouwprojecten
OV-musea (binnenkort)
175 jaar Spoorwegen
Foto's
Busfoto-archief
Metrofoto-archief
Tramfoto-archief
Groot Treinfoto-archief
Contact
Mail ons




	Bekijk onze uitgebreide filmreportage.




Op donderdag 9 mei 2024 was het de Nationale Stoomtreindag. Op deze dag reden de stoomlocomotieven 41 241, 52 3879 en de 64 415 van de VSM met reizigerstreinen. Een aantal goederentreinen werden gereden door de fraaie diesellocomotief NS 2530 in zijn lila-kleur. Op de foto rijdt de NS 2530 met een goederentrein bij het inrijsein van Loenen vanuit Beekbergen.


De VSM 41 241 rijdt met een reizigerstrein langs het inrijsein van station Loenen vanuit Beekbergen.


De 2530 is met een goederentrein uit station Loenen vertrokken richting Beekbergen.


De VSM 41 241 is zojuist met een reizigerstrein uit Loenen vertrokken naar Beekbergen.


De NS 2530 'Bisschop' rijdt met een goederentrein langs de overweg aan de Wittekruisweg tussen Beekbergen en Loenen.


De VSM 52 3879 rijdt met een reizigerstrein, bestaande uit de Oostenrijkers, langs de overweg aan de Wittekruisweg tussen Beekbergen en Loenen.


De 2530 rijdt met zijn goederentrein door het bos tussen Loenen en Halte Immenbergweg.


De 52 3879 rijdt met zijn reizigerstrein door het bos tussen Loenen en Halte Immenbergweg.


De NS 2530 heeft met de goederentrein zojuist Beekbergen achter zich gelaten richting Loenen.


De 64 415 rijdt met een reizigerstrein vanuit Beekbergen naar Loenen en rijdt langs de Achterste Kerkweg.


De 64 415 rijdt met een reizigerstrein langs de Achterste Kerkweg richting Beekbergen.


De 2530 rijdt als losse loc langs de Achterste Kerkweg richting Beekbergen.




Bezoekers konden ook in de loods van de VSM in Beekbergen kijken. Binnen stonden een aantal stoomlocomotieven, waaronder de 23 076 op de foto.


De 65 018 in de loods.


De 52 8139 en de 50 307 staan met hun rookkasten open in de loods.


De wielen van de 52 8139.










De 50 307 in de loods.




De Tm 565, Oersik 116 en de 2019 staan bij de draaischijf opgesteld.


Een close-up van de VSM 2019. In 2018 werd de locomotief in Amerika door de VSM gekocht en naar Nederland gehaald. Hier werd de locomotief geschilderd en genummerd naar de 2019. De originele serie locomotieven van NS waren genummerd 2001 t/m 2018, al deze locomotieven zijn gesloopt.


De vers geschilderde NS 532 was in Beekbergen te zien.




De fabrieksplaat van de 532.




De blauwe 2412 en de lila 2530 staan in Beekbergen opsteld. Beide locomotieven hebben een unieke en afweikende kleurstelling. De 2401 t/m 2422 (de 2410 en 2416 uitgezonderd) werden geleverd in een blauwe kleur. De rest van de 2400 / 2500'en (exclusief de 2530) werden in de bekende bruine kleur geleverd. Nog geen jaar na hun indienststelling werden de 20 blauwe 2400'en alsnog bruin geschilderd. De 2530 werd in de lila kleur geleverd in 1957. Zes jaar later werd ook deze locomotief bruin gemaakt, net als de rest van alle 2400 / 2500'en.








De NS 2459 met daar achter de NS 636 staan in Beekbergen.






De bruine 2459, blauwe 2412 en de lila 2530 in Beekbergen. Dit zijn drie van de vier kleurstellingen die het loctype heeft gehad. Enkel de geel-grijze kleurstelling uit de jaren '70 ontbreekt nog.


De 52 3879 komt naast de 636 met een reizigerstrein Beekbergen binnen gereden vanuit Apeldoorn.


De 64 415 rangeert langs de 52 3879 en de lila 2530.


De 2530, 2412, 2459 en de groene 636 staan in Beekbergen.


De recent weer in dienst gestelde Stalen-D van de VSM reed mee in reizigerstreinen. Het rijtuig heeft het nummer D-7614 en is in 1933 gebouwd voor de NS.










De 64 415 staat met een reizigerstrein, bestaande uit de Stalen-D en Blokkendoos-rijtuigen, in Beekbergen klaar om naar Apeldoorn te rijden.


De 64 415 rijdt met een reizigerstrein langs de overweg aan de Tullekensmolenweg in Lieren.


De Stalen-D D 7614.


De Blokkendoos-rijtugien rijden over de overweg.


De oorlogsstoomlocomotief 52 3879 staat in Beekbergen opgesteld.


De 2530, 2412, 2459, 636 en goederenwagen Gls 1413 werden aan elkaar gekoppeld. Deze combinatie van lila, blauwe, bruine en groene diesels en een goederwagon rangeerde 2 uur lang met veel verschillend materieel.


Als eerste werden 3 Oostenrijkers en de grote Oostenrijker (VSM B 32 633) aangekoppeld.


De 2530 rangeert met een flinke rookpluim.


De 52 3879 rangeert ook in Beekbergen.


De Oostenrijker BD 251 werd door de vele diesels naar de draaischijf gerangeerd om daar gedraaid te worden.




De 2530, 2412, 2459 en 636 rangeren in Beekbergen.


Rijtuig BD 251 wordt op de draaischijf gedraaid.


De BD 271 werd door de 41 241 naar de werkplaats van de VSM in Apeldoorn gebracht.


De 52 3879 staat na een dag werken op het terrein van de VSM in Beekbergen.


De 2530 rangeert met de andere diesellocomotieven, de goederenwagon en de Oostenrijkers naar de BD 251 die gedraaid is op de draaischijf.




De lila 2530, blauwe 2412, bruine 2459 en groene 636 net buiten station Beekbergen tijdens het rangeren.




De 2530 is los gekoppeld van de andere locomotieven en rangeert naar een sleep rijtuigen.


De 2530 staat te wachten tot hij met de flinke sleep aan materieel kan vertrekken.


De 64 415 rangeert los in Beekbergen.


De 64 415 passeert de 2530 die is vertrokken met zijn trein.




De 64 415 rangeert naar de achterkant van de sleep rijtuigen die de 2530 zojuist van het kopspoor heeft gerangeerd.




De 64 415 rangeert met de rijtuigen naar het kopspoortje langs het perron.


De 64 415 heeft de rijtuigen langs het perron geplaatst.


De 64 415 heeft de rijtuigen afgekoppeld en rangeert weer als losse loc.


De 2530 heeft de 2412, 2459, 636 en de goederenwagen Gls 1413 weer aangekoppeld om verder te rangeren.




Een zij-aanzicht van de drie kleuren 2400.




De 2530 is terug naar het station gereden.


De goederenwagon en de NS 636 zijn afgekoppeld waardoor alleen de drie 2400'en samen rangeren.




De NS 636 staat met een goederenwagon.


De 64 415 rangeert in Beekbergen.


De 2530, 2412 en de 2459 staan met een sleep Oostenrijkers in Beekbergen.


De 2530 rangeert als losse loc.


De lila 2530 rijdt langs de blauwe 2412 en bruine 2459.


De 64 415 rangeert met een aantal goederenwagons en achterop de NS 2233.


De 2233 en 64 415 rangeren naar het spoor richting Loenen, hier staat de 2530 te wachten.




De 2530 duwt de 636, de goederenwagon en de 2233 langs de 64 415.




De 2530 staat met de 636, een goederenwagon en de 2233 langs het perron.


De 64 415 staat met een avondzonnetje klaar om een sleep goederenwagons te rangeren.


Een close-up van de werkwagens 943 0736 en 943 0411 (uit 1978) van de VSM.




De 2530 met de 636 en goederenwagon Gls 1413.


De 2530 heeft de 636 en de goederenwagon afgekoppeld en rangeert los in het avondzonnetje.


De 636 rangeert zelf met de goederwagon.


De 64 415 rangeert met de goederenwagons.


De 41 241 staat in het avondzonnetje in Beekbergen te wachten op wat komen gaat.


De Bisschop 2530 heeft in Loenen de goederenwagons opgehaald en bracht ze weer terug naar Beekbergen. Op de foto rookt de trein langs de Ruggeweg.


Een dag later, op 10 mei 2024, hield de VSM na 8 jaar een dieseldag. Op de foto staat de fraaie 532 in Beekbergen.


De 2233 staat met Blokkendoos-rijtuigen in Beekbergen klaar om de dag te beginnen.




De 2412 en 2459 staan met een goederentrein te Beekbergen.


De 2233 passeert met 2 Blokkendoos-rijtuigen langs twee boeren tussen Beekbergen en Loenen.






De 2412 en de 2459 rijden met een goederentrein langs twee boeren op een tractor.


Beide locomotieven trekken weg met een mooie rookpluim.


De Hippel 532 rijdt met Stalen-D D 7614 door de weilanden.






De 2233 passeert met de twee rijtuigen de Achterste Kerkweg tussen Beekbergen en Loenen.


De Hippel 532 rijdt met drie goederenwagons en Sik 225 achterop langs de Wittekruisweg.




De 2530 deed niet mee aan de dieseldag en stond in Beekbergen opgesteld.




De 532 rijdt met de goederentrein en de 225 achterop langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.




De 2412 en de 2459 rijden met twee Blokkendoos-rijtuigen langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.


Beide locomotieven vertrekken met een mooie rookpluim.


De 2233 rijdt met een mooie goederentrein langs de Molenallee in Loenen richting Eerbeek.


De 2459 rijdt met twee Blokkendoos-rijtuigen en de 2412 achterop tussen Loenen en Eerbeek langs de Broeksweg.


De trein rijdt langs de Parralelweg in Eerbeek richting het station.




De bruine 2233 rijdt met de twee Blokkendoos-rijtuigen langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.


De bruine 2459 en blauwe 2412 rijden met een goederentrein langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.


De groene 532 en 225 rijden met een goederentrein langs de Parralelweg in Eerbeek richting station Loenen.


De 532 en 225 hebben een deel van de goederenwagons in Loenen achtergelaten en rijden verder naar Beekbergen.


T E R U G