25-09-2025 / 11.00 uur
APELDOORN - Gisteren, op woensdag 24 september, reed de eerste ICE 3 Neo op de internationale verbinding Berlijn - Amsterdam. Het treinstel, met het nummer 8020 en toepasselijk het stadswapen 'Amsterdam', vertrok woensdagmiddag uit Berlijn en kwam rond 20 uur aan in Amsterdam. Voor deze eerste rit, en het 25 jarig jubileum van ICE-treinstellen in Nederland, is de 8020 bestickerd met speciale stickers.

Tot aan 9 december 2023 reed de IC Berlijn met NS 1700-locomotieven en DB BR101 en DB-intercity rijtuigen. Vanaf 10 december 2023 werden beide locomotieftypes vervangen door Siemens Vectron-locomotieven.

Na de locomotieven vervangen DB en NS nu ook de oude rijtuigen. Vanaf gisteren worden de eerste ICE 3 Neo-treinstellen ingezet tussen Amsterdam en Berlijn. Vanaf 1 november worden alle treinen tussen beide hoofdsteden gereden met de ICE 3 Neo-treinstellen. De ICE 3 Neo-treinstellen zijn een tijdelijke oplossing en zullen uiteindelijk vervangen worden door nieuwe BR105-locomotieven en ICE-L rijtuigen die fabrikant Talgo zal leveren. De Talgo treinen hadden echter al vanaf devember 2023 tussen Amsterdam en Berlijn moeten rijden. De ICE-L rijtuigen zijn nu twee keer tijdelijk naar Nederland gekomen voor toelatingsritten. In februari van dit jaar waren de rijtuigen drieënhalve in ons land voor toelatingsritten. In mei kwamen de rijtuigen voor een week weer naar Nederland. Wanneer de ICE-L-rijtuigen, welke in het begin met Siemens Vectron-locomotieven gaan rijden, is nog onbekend.