04-03-2026 / 19.15 uur
VUGHT - Het historische stationsgebouw van Station Vught krijgt binnenkort een nieuwe plek. Om ruimte te maken voor de verdiepte ligging van het spoor wordt het monumentale gebouw uit 1868, inclusief kelder, dertien meter naar het oosten verplaatst. Daarmee blijft het station een herkenbaar en centraal onderdeel van de vernieuwde stationsomgeving. De voorbereidende werkzaamheden starten in 2026.

De verplaatsing maakt deel uit van het grootschalige project rond de spoorverdubbeling en -verdieping in Vught. Het behoud van het stationsgebouw wordt mogelijk gemaakt door Alliantie Vught Verdiept, een samenwerkingsverband van Van Hattum en Blankevoort, Boskalis Nederland en ProRail. Volgens de betrokken partijen is het behoud van zowel het gebouw als de kelder van grote historische waarde voor het dorp.

Wethouder Mark du Maine spreekt van goed nieuws voor de gemeente. Hij wijst op de bijzondere geschiedenis van de kelder, die tijdens de Tweede Wereldoorlog een rol speelde bij ontsnappingen van gevangenen. „Het station vertelt een deel van ons verhaal,” aldus Du Maine. „Het is belangrijk dat we dit erfgoed kunnen behouden, ook nu er grote infrastructurele ingrepen plaatsvinden.” De vergunningaanvraag voor de verplaatsing ligt momenteel bij de gemeente en wordt getoetst volgens de regels voor rijksmonumenten.

Voordat het gebouw daadwerkelijk kan worden verplaatst, zijn ingrijpende voorbereidingen nodig. In de kelder wordt een stevige betonvloer gestort die als draagconstructie fungeert. Op de nieuwe locatie wordt een fundering aangelegd, waarna het gebouw met behulp van een speciale transportconstructie millimeter voor millimeter wordt verplaatst. Die verschuiving duurt volgens de planning één dag en vindt plaats na de zomer van 2026.

Na de verplaatsing stappen reizigers uit op een verdiept gelegen eilandperron, dat bereikbaar is via trap en lift. Aan beide zijden van het station komt een nieuwe fietsenstalling. Ook wordt de omgeving groener ingericht, met een fiets- en loopverbinding tussen de oost- en westzijde van het spoor.

Het station van Vught kent een lange en bewogen geschiedenis. Sinds de opening in 1868 aan het Staatsspoor Utrecht–Boxtel speelde het een belangrijke rol in de economische ontwikkeling van het dorp, onder meer door het goederenvervoer voor lokale industrieën. Tijdens de Tweede Wereldoorlog kreeg het station een beladen functie door de deportaties vanuit Kamp Vught, een geschiedenis die nog altijd zichtbaar is in en rond het gebouw.

Na de oorlog werd het station gemoderniseerd en bleef het een belangrijk knooppunt voor reizigers. Sinds de sluiting van de loketten in 2003 doet het gebouw dienst als kantoorruimte, een functie die het ook na de verplaatsing weer zal krijgen. Zo blijft het historische station, ondanks de grote veranderingen rondom het spoor, een tastbaar onderdeel van het Vughtse verleden en heden.