Onderhoud aan spoorbrug Utrecht moet levensduur flink verlengen

17-03-2026 / 14.45 uur
UTRECHT - In Utrecht is aannemer WEST, in opdracht van ProRail, begonnen met groot onderhoud aan de spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. De brug ligt tussen Utrecht Centraal en station Leidsche Rijn en vormt een belangrijke schakel in het landelijke spoornet. Het werk moet de levensduur van de brug aanzienlijk verlengen.

De werkzaamheden bestaan uit

het zogenoemde ‘conserveren’ van de brug. Daarbij wordt het staal eerst grondig gereinigd met water onder hoge druk om vuil en graffiti te verwijderen. Vervolgens worden beschadigingen en roestplekken aangepakt. Tot slot krijgt de brug een nieuwe verflaag, waardoor deze weer in goede staat verkeert.

Volgens ProRail is het onderhoud noodzakelijk om het treinverkeer veilig en betrouwbaar te houden. De brug wordt dagelijks gebruikt door treinen tussen onder meer Utrecht en steden als Rotterdam, Den Haag en Leiden. “Net als andere onderdelen van het spoor moeten ook bruggen goed onderhouden worden,” aldus de spoorbeheerder. “Door dit op tijd te doen, blijven de kosten beheersbaar en voorkomen we grotere problemen.”

Hoewel een deel van het werk al is uitgevoerd, blijft de hinder voor reizigers beperkt. Alleen tijdens specifieke weekenden wordt het treinverkeer stilgelegd om veilig te kunnen werken. Zo reden er afgelopen weekend geen treinen en staan ook in het eerste en derde weekend van juli werkzaamheden gepland waarbij het treinverkeer wordt onderbroken.

De werkzaamheden maken deel uit van een bredere onderhoudsgolf. Veel spoorbruggen in Nederland dateren van vlak na de Tweede Wereldoorlog en zijn inmiddels toe aan groot onderhoud. Eerder werd al gewerkt aan de brug bij Culemborg en ook bij Weesp wordt momenteel onderhoud uitgevoerd. Volgens ProRail zullen de komende jaren nog meer bruggen volgen.

Foto: © ProRail