06-05-2026 / 18.30 uur
's HEERENHOEK - Eind mei 2025 maakte het Spoorwegmuseum bekend een deel van haar collectie af te stoten. Van een aantal treintypes heeft het museum meerdere exemplaren in haar collectie. Een deel van deze dubbele exemplaren wordt afgestoten. Ook stoot het museum een aantal treinen af waarvan de restauratiekosten te hoog zijn. Na de NS 512 verliet de NS 2264 als tweede trein de collectie van het Spoorwegmuseum.

Naast de 2264 behoort de geel-grijze 2215 tot de collectie van het Spoorwegmuseum. Sinds 2020 heeft het museum de 2215 in bruikleen gegeven aan de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij en rijdt de locomotief over de Miljoenenlijn. Sinds het Spoorwegmuseum de 2264 in 2000 in haar bezit kreeg, werd op een laag pitje de locomotief weer bruin geschilderd om hem tentoon te stellen in het museum in Utrecht. Deze werkzaamheden kwamen uiteindelijk stil te liggen waardoor de locomotief in het depot in Blerick bleef staan. De NS 2264 heeft vanwege haar cultuurhistorische waarde de C-status toegekend gekregen binnen het Nationaal Register Railerfgoed.

Op 10 december 2024 publiceerde de gemeente Borsele op haar website het plan om de NS 2264 bij het dorp ’s-Heerenhoek bij de Bosgaardhoek te plaatsen. Hier liep vroeger de oude Sloelijn voor goederentreinen vanaf de Zeeuwse Lijn uit Roosendaal naar de Sloehaven. Deze spoorlijn werd in 2009 opgebroken nadat de nieuwe Sloelijn, welke wel geëlektrificeerd was en geen overwegen had, in gebruik was genomen. Vele diesellocomotieven van NS, waaronder de 2264, reden jarenlang over de oude Sloelijn. Het idee om de 2264 als monument te plaatsen kwam mede tot stand door ideeën van bewoners die het via PraatMeeBorsele hebben ingediend.

In 2025 nam de gemeente Borsele de bruine 2264 over van het Spoorwegmuseum. In Blerick werden alle (bruikbare) onderdelen uit de 2264 gehaald waardoor een leeg casco overbleef. Op 17 juni 2025 werd de 2264 opgehaald uit Blerick en naar de Sloehaven gebracht. Constructiebedrijf Overlasko en straalbedrijf De Nooijer werkten aan de locomotief om hem optisch geheel te restaureren. Op 9 april 2026 was de restauratie van de locomotief afgerond en werd hij naar ’s-Heerenhoek gebracht. De 2200 werd op de Molendijk geplaatst, welke haaks op de oude Sloelijn staat. Sindsdien is de locomotief in Zeeland te bewonderen. Op 26 april bezochten wij de 2264 in ’s-Heerenhoek en maakten daar deze foto- en filmreportage van. Helaas hebben nu al enkele vandalen vernielingen aan de locomotief aangericht.

Voor de foto's en de video geldt: © TreinenInNederland.nl