02-10-2026 / 20.30 uur
UTRECHT - NS komt met nieuwe maatregelen om graffitispuiters van treinen weg te houden. Vanaf 1 oktober worden op treinen met graffiti speciale ‘No Graffiti!’-stickers geplakt. Tegelijkertijd gaat NS experimenteren met de inzet van de nieuwste drones op opstelterreinen. Daarmee wil de vervoerder graffitispuiters sneller opsporen en vaker op heterdaad betrappen.

Graffiti blijft een hardnekkig probleem voor NS. Treinen die worden beklad, moeten vaak tijdelijk uit de dienstregeling worden gehaald om te worden schoongemaakt. Dat kan volgens NS leiden tot kortere of minder treinen en daardoor tot vollere treinen en minder zitplaatsen voor reizigers.

Drones moeten daders betrappen
NS breidt daarom de beveiliging van opstelterreinen verder uit. Op deze terreinen staan treinen geparkeerd wanneer ze niet in de dienstregeling worden ingezet. De nieuwe drones kunnen daar worden gebruikt om verdachte personen te filmen en graffitispuiters op heterdaad vast te leggen.

De drones kunnen daarnaast ongewenste bezoekers aanspreken en afschrikken. Ze vormen daarmee een aanvulling op de bestaande beveiliging van de terreinen.

NS maakt al gebruik van hekken, toegangspoorten en elektronische beveiligingssystemen. Camera’s, alarmsystemen en sensoren houden de terreinen in de gaten. Ook worden op onregelmatige tijdstippen beveiligers met honden ingezet.

Sticker haalt handtekening van graffitispuiter weg
Naast de drones introduceert NS de zogenoemde ‘No Graffiti!’-sticker. Deze wordt over de tag van de graffitispuiter geplakt. Hierdoor is de kenmerkende handtekening van de maker niet meer zichtbaar.

Op de sticker staat een QR-code die verwijst naar informatie over de aanpak van NS. De vervoerder wil daarmee duidelijk maken dat graffiti niet wordt geaccepteerd en dat de zichtbaarheid van de tag wordt weggenomen.

NS blijft ondertussen samen met schoonmaakpartner Vebego graffiti zo snel mogelijk verwijderen. Volgens de vervoerder geldt daarbij: hoe korter een bekladding zichtbaar is, hoe minder aantrekkelijk een trein wordt als doelwit voor nieuwe graffiti.

Jaarlijks miljoenen euro’s schade
NS noemt graffiti vandalisme en stelt dat de gevolgen verder gaan dan alleen een bekladde trein. Sevgi Akseki, directeur Corporate Security van NS, wijst erop dat reizigers zich er onveilig door kunnen voelen.

Daarnaast brengt het verwijderen van graffiti aanzienlijke kosten met zich mee. Volgens NS lopen de totale jaarlijkse kosten voor beveiligingsmaatregelen en het schoonmaken van treinen op tot miljoenen euro’s. De schade van één bekladding kan volgens de vervoerder al snel in de duizenden euro’s lopen.

Ook doet NS altijd aangifte wanneer graffiti op een trein wordt ontdekt. Daarmee wil de vervoerder ervoor zorgen dat daders kunnen worden opgespoord en dat de schade op hen kan worden verhaald.

Met de uitbreiding van de beveiliging en de inzet van drones hoopt NS vaker graffitispuiters tijdens hun actie vast te leggen. De nieuwe aanpak moet uiteindelijk zorgen voor minder graffiti én minder hinder voor reizigers.