Diesel Limburg GTW's
Arriva Limburg GTW nr. 280 heeft na enig rangeerwerk een koppelwagon ongekoppeld. De GTW werd gebruikt om
de gerestaureerde Mat'36 252 naar de Mat'54 386 en de Mat'46 te rangeren. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De GTW heeft de gerestaureerde Mat'36 aangehaakt en uit de loods gesleept. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
 
De Mat'36 (nr. 252) staat te stralen in het zonnetje. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
 
   
Op 28 december 2022 verongelukte Arriva GTW 386 ter hoogte van Tienray met een veegwagen. Hierbij kwam de 57 jarige bestuurder van de veegwaren helaas om het leven. Door het ongeluk ontspoorde de trein en liep het eerste treindeel veel schade op. Twee jaar later was de GTW hersteld, echter moest de eerste bak weer opnieuw gestickerd worden. Zonder de stickers was de oude Veolia-kleurstelling weer te zien. In de avond van 5 december 2024 reed de Arriva 386 vanuit Nijmegen naar Transit Oost in Winterswijk. Hier zal het treinstel weer worden voorzien van nieuwe stickers.
   
   
   
Binnenkort volgen hier weer nieuwe reportage.
Blijf ons volgen!
De 280 staat in de avond in Nijmegen te wachten om naar Roermond
te vertrekken. 5 december 2024. © TreinenInNederland.nl
   
De Limburgers 276 en de 387 staan in Arnhem Centraal.
14 september 2024. © TreinenInNederland.nl
De 277 komt als stoptrein naar Roermond Venlo binnen gereden.
3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
   
De 388 komt Venlo binnen rijden als stoptrein naar Nijmegen.
3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
.
De 384 rangeert naar het perron in Venlo. Even later combineerde
hij met een andere GTW uit Nijmegen en reden samen naar Roermond.
3 maart 2024. © TreinenInNederland.nl
   
De 384 en 279 vertrekken uit Nijmegen richting Roermond.
8 december 2023. © TreinenInNederland.nl
De 281 en de 385 vertrekken uit Mook-Molenhoek als stoptrein
naar Nijmegen. 21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De 389 komt Mook-Molenhoek binnen rijden vanuit Nijmegen.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
.
De 382, 383 en de 279 komen tijdens de Nijmeegse Vierdaagse station
Mook-Molenhoek binnen rijden als stoptrein naar Roermond.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De 388 komt station Cuijk binnen als stoptrein naar Roermond.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
De 384 en de 280 komen station Cuijk binnen als stoptrein naar Roermond. 21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
   
Na 5 minuten voor de overweg gewacht te hebben kon de Arriva 380
tijdens de Nijmeegse Vierdaagde station Cuijk binnen rijden. 21 juli 2023.
© TreinenInNederland.nl
De 382, 383 en de 279 staan op station Nijmegen Heyendaal te wachten om naar Venray te vertrekken. 21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
.
   
De 280 en de 384 vertrekken uit station Nijmegen Heyendaal richting Nijmegen. 21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
De 389 komt station Nijmegen Heyendaal binnen rijden.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De 279, 383 en de 382 komen station Nijmegen binnen rijden.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
De 382, 383 en de 279 vertrekken uit station Nijmegen richting Venray.
21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De 387 staat op Nijmegen te wachten om richting Roermond
te vertrekken. 21 juli 2023. © TreinenInNederland.nl
De Arriva GTW 280 rangeert naar de drielandentreinen 550 en 555 om met de twee Flirt's te rangeren. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De Arriva GTW 280 rangeert met de drielandentreinen 550 en de 555 op het emplacement van Blerick. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
De Arriva GTW 280 en de Flirt 550 aan elkaar gekoppeld.
21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De Arriva GTW 280 duwt de 550 en de 555 naar een van de
opstelsporen op het emplacement van Blerick. 21 mei 2023.
© TreinenInNederland.nl
Een Arriva GTW vertrekt vanuit Blerick richting Nijmegen en rijdt langs de 280 die van de 2 Flirt's wordt afgekoppeld. 21 mei 2023.
© TreinenInNederland.nl
   
De 384 komt station Blerick binnen gereden als stoptrein naar Nijmegen. 21 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
De 390 rijdt door richting Mook-Molenhoek richting Venlo.
9 mei 2023. © TreinenInNederland.nl
   
De 390 vertrekt uit Mook-Molenhoek richting Nijmegen.
4 november 2022. © TreinenInNederland.nl
De 383 rijdt door de herfstkleuren richting Mook-Molenhoek
richting Venlo. 4 november 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De GTW's 280, 386 en de 387 vertrekken uit Mook-Molenhoek
richting Nijmegen. 4 november 2022. © TreinenInNederland.nl
De 385 heeft beschadigingen aan de zijkant. 4 november 2022.
© TreinenInNederland.nl
   
De 280 vertrekt uit Venlo richting Roermond. 9 oktober 2022.
© TreinenInNederland.nl
De 382 komt station Venlo binnen rijden als stoptrein naar Nijmegen.
9 oktober 2022. © TreinenInNederland.nl
   

De 279 en de 384 vertrekken uit Venlo en passeren de
BLS Cargo 475 419. 9 oktober 2022. © TreinenInNederland.nl


.

Vanwege het evenement Appelpop in Tiel kwamen er twee 2-delige
GTW-stellen vanuit Limburg naar de spoorlijn Arnhem-Tiel als
versterking van de treindienst. Op de foto rijden de 276 en de 279
Arnhem Centraal binnen vanuit Arnhem Berg. 9 september 2022.
© TreinenInNederland.nl

   

De neuzen van de 276 en de 279 bij elkaar. 9 september 2022.
© TreinenInNederland.nl

De twee GTW's staan in Arnhem langs het perron.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 279 en de 276 vertrekken uit Arnhem Centraal richting Tiel.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De 276 en de 279 komen vanuit Tiel de spoorlijn Nijmegen - Arnhem op rijden. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 279 en de 276 komen station Elst binnen rijden.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De Limburgse 279 en de 276 staan naast de Achterhoekse 253 op
station Elst. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 279 en de 276 zijn aangekomen op station Tiel, de machinist loopt
naar de andere cabine om de trein weer gereed te maken voor de terug reis. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De 276 en de 279 staan op station Tiel klaar om weer richting Arnhem
te vertrekken. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
.
   
De 276 en de 279 staan op station Tiel klaar om weer richting Arnhem
te vertrekken. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De rode 252 en de 263 staan naast de Limburgse 276 en 279 op Arnhem Centraal. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 276 en de 279 te Arnhem Centraal. 9 september 2022.
© TreinenInNederland.nl
Het interieur van de diesel GTW's. 9 september 2022.
© TreinenInNederland.nl
   
Het interieur van de diesel GTW's. 9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 279 en de 276 staat klaar om weer richting Tiel te vertrekken.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De 276 en de 279 staan in de avond op Arnhem Centraal.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 276 en de 279 staan in de avond op Arnhem Centraal.
9 september 2022. © TreinenInNederland.nl
De 390 vertrekt uit station Mook-Molenhoek als stoptrein richting Nijmegen. 18 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 391 komt station Mook-Molenhoek binnen rijden als stoptrein
richting Venlo. 18 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
De 388 rijdt door vanuit Nijmegen richting station Mook-Molenhoek.
18 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 391 komt station Mook-Molenhoek binnen rijden vanuit Roermond.
18 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
.
Het interieur van de diesel GTW's van Arriva in Limburg, de stoelen hebben nog de oude bekleding van Veolia. 18 augustus 2022.
© TreinenInNederland.nl
   
   
   
De cabine van een Arriva Limburg diesel GTW. 18 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
   
 
De 386 en de 279 stromen leeg op station Roermond.
12 augustus 2022. © TreinenInNederland.nl
   
De 391 vertrekt uit Venlo richting Blerick en verder naar Nijmegen.
27 mei 2022. © TreinenInNederland.nl
De 383 staat Nijmegen klaar om weer richting Venlo te vertrekken.
12 september 2021. © TreinenInNederland.nl
   
De 276 staat langs het perron van station Nijmegen opgesteld.
17 juli 2021. © TreinenInNederland.nl
De 279 en de 383 vertrekken uit station Mook-Molenhoek naar
Nijmegen. 2 juli 2021. © TreinenInNederland.nl
   
De 385 komt station Mook-Molenhoek binnen rijden als stoptrein
richting Venlo. 2 juli 2021. © TreinenInNederland.nl
De 390 rijdt station Blerick binnen als stoptrein richting Nijmegen.
21 november 2020. © TreinenInNederland.nl
   
De 388 vertrekt uit station Blerick richting Venlo als stoptrein RS11 naar Roermond. 21 november 2020. © TreinenInNederland.nl
.
De 385 staat langs het perron in Venlo, een paar minuten later is de
trein vertrokken naar Roermond. 21 november 2020.
© TreinenInNederland.nl
   
De 388 rijdt station Venlo binnen als stoptrein naar Nijmegen.
21 november 2020. © TreinenInNederland.nl
De 3+2 opgestelling in de oude Veolia GTW's. De bekleding van Veolia
zit nog op de stoelen. 21 november 2020. © TreinenInNederland.nl
   
Breng GTW 5047, Arriva Flirt 450 en Arriva GTW 382 staan voor de onderhoudsloods van Stadler tijdens het Multi Event in Blerick.
9 juni 2018. © TreinenInNederland.nl
   
De, nog in Veolia-kleurstelling, Arriva 387 vertrekt uit Venlo richting Roermond. 28 februari 2017.
© TreinenInNederland.nl
   
Binnenkort volgen hier weer nieuwe foto's.
De, nog in Veolia-kleurstelling, Arriva 383 komt Venlo binnen rijden
vanuit Nijmegen. 28 februari 2017. © TreinenInNederland.nl
Blijf ons volgen!