In 1959 werd deze wagon gebouwd als gesloten goederenwagon door Werkspoor voor de Nederlandse Spoorwegen. In 1991 werd de goederenwagon omgebouwd naar verblijfswagen voor personeel. Na zijn dienst bij NS kwam de verblijfwagen terecht bij Stichting De Locomotor. In 2017 werd de verblijfwagen samen met Sik 211 beschikbaar gesteld aan de Stichting GOLS Station Groenlo. Aangezien de wagon zowel als gesloten goederenwagon als verblijfwagen nooit op de GOLS-lijnen heeft gereden, besloot de stichting de wagon om te bouwen. De wagon werd verbouwd tot een rongenwagen zoals die gebruikt werd bij de stoomhoutzagerij. De rongenwagens werden gebruikt om bomen naar de houtzagerij te vervoeren en vanuit daar het gezaagde hout weer mee te nemen.