Loc 2 is van het type MV 6 b en werd in 1964 door Orenstein & Koppel gebouwd onder fabrieksnummer 26292. Loc 2 kwam in 1964 in dienst bij Pakhuismeesteren in Pernis, in de Rotterdamse haven. De locomotief bleef jarenlang op hetzelfde bedrijventerrein rijden, hoewel de eigenaar van het terrein regelmatig veranderde. In 1967 fuseerden Pakhuismeesteren en Blaauwhoed tot Pakhoed. Pakhoed werd in 1971 overgenomen door Panocean. Panocean werd in 1993 weer overgenomen door Paktank Pernis. Op zijn beurt werd Paktank Pernis in 1999 opgenomen in Koole Tankopslag Pernis. Loc 2 werd door al deze bedrijven overgenomen.

In hetzelfde jaar als de overname van Paktank Pernis werd de locomotief verkocht aan Bemo Rail in Warmenhuizen. Deze locomotievenfabrikant bouwde de locomotief om voor gebruik in tunnels. Hiervoor kreeg de loc een persluchtrem en een uitlaatgasreinigingssysteem. Na deze ombouw verhuurde Bemo Rail de locomotief. Het Amsterdamse GVB was het eerste bedrijf waaraan Bemo Rail de locomotief verhuurde. Na zijn Amsterdamse uitstapje keerde Loc 2 weer terug naar de Rotterdamse haven. Hier rangeerde de loc op het terrein van Vopak Terminal Botlek. Als laatste reed de locomotief twee jaar in Delden bij Elementis Specialties Nederland.

In 2018 raakte de 54 jaar oude locomotief door een ongeval beschadigd en werd zij terzijde gesteld. Via een metaalhandelaar kon Platenburg Spoorwerken de locomotief redden en deze in 2022 naar Schaijk brengen. Loc 2 werd naast de Kdl 01-02 op een eigen stukje spoor geplaatst. Na enig onderhoud is Loc 2 weer in dienstvaardige staat hersteld.