De kleine diesellocomotief uit 1935 werd dat jaar bij Bataafse Petroleum Maatschappij in de Rotterdamse havens in dienst gesteld onder nummer 2. De loc heeft daar jaren lang ketelwagons gerangeerd. Achtien jaar later, in 1953, werd de locomotief verkocht aan de Koninklijke Stoomweverij in Nijverdal. Hier rangeerde de locomotief goederenwagons, waaronder kolenwagons. In 1971 werd de loc na 18 jaar dienst in Nijverdal cadeau aan de Museum Buurtspoorweg. Intern kreeg de loc het nummer 10 bij de MBS.