De Deutsche Reichsbahn bestelde aan het begin van de jaren '30 negentig lokaalspoorrijtuigen van het type Ci-33. Voor de serie rijtuigen werden drie prototypes gebouwd: de Ci-33, Ci-33a en Ci-33b. Op basis van de Ci-33 bouwden de fabrikanten Westwagen, MAN, Fuchs, Rathgeber en Rastatt in 1934 en 1935 negentig rijtuigen. De rijtuigen hadden een toilet en 56 derdeklassezitplaatsen. De 98 143 werd in 1934 gebouwd door Fuchs. De Stoomtrein Goes - Borsele kocht in 2021 rijtuig Ci-33 98 143 Karlsruhe van het Eisenbahnmuseum Neustadt. De SGB schilderde het rijtuig en plaatste airco en banken in het rijtuig. Het rijtuig kreeg het nummer 2. De 98 143 werd in 2021 naar Hoedekenskerke overgebracht en werd daar permanent langs een perronnetje geplaatst. Het rijtuig en het perron dat gevuld staat met tafels zijn onderdeel van De Buffer van de Stoomtrein Goes - Borsele. Gasten kunnen in het rijtuig plaatsnemen om te eten. De stoomlocomotief Wittouck werd in 2022 voor het rijtuig geplaatst.