In beeld: Eerste testritten van de nieuwe Traxx Universal van Alstom

12-05-2026 / 16.00 uur
ZWOLLE - Op maandag 11 mei reden de nieuwste locomotieven van het type Traxx Universal van Alstom hun eerste toelatingsritten in Nederland. De 1703 en de 1704 van de Belgische NMBS reden twee slagen tussen de stations Zwolle via de Hanzelijn naar Almere Oostvaarders. Tijdens deze ritten werden alle vier de cabines van de locomotieven beproefd. Na de eerste slag werden beide locomotieven omgerangeerd zodat

de andere twee cabines getest konden worden. Beide Traxx Universal-locomotieven werden op 8 mei door de RRF 19 van Bad Bentheim naar Zwolle gebracht.

Begin 2022 heeft NMBS een overeenkomst met fabrikant Alstom getekend voor de levering van 24 locomotieven van het type Traxx Universal, met de optie om nog 26 locomotieven te leveren. Bij de NMBS vallen de nieuwe Traxxen onder de serienummering HLE 17. Volgens planning zouden de locomotieven vanaf december dit jaar de EuroCity tussen Rotterdam en Brussel-Zuid en op binnenlandse Belgische diensten gaan rijden. Op de EuroCity vervangen de HLE 17-locomotieven de oudere Traxxen die nu in sandwich op deze verbinding rijden. De Traxx Universal-locomotieven kunnen straks in samenwerking met de stuurstandrijtuigen van het type I11 rijden waardoor slechts één locomotief per trein nodig is.

Voor de foto- en filmbeelden geldt: © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
Bekijk onze filmbeelden.
   
 
Aan het begin van de dag staan de NMBS 1704 en de 1703 los klaar om aan de testdag te beginnen. Achter de locomotieven
staan vijf I11-rijtuigen, deze rijtuigen waren gisteren met de nieuwe Traxxen naar Zwolle gebracht.
 
 
Vanaf het opstelterrein werd de eerste rit naar station Almere Oostvaarders gereden.
Op de foto rijdt het duo, met de 1703 voorop, door station Lelystad Centrum.
 
Vanuit Almere Oostvaarders reden beide locomotieven naar station Zwolle.
Op de foto rijden beide locomotieven op spoor 2a, om even verderop op spoor 1b te keren.
 
De 1703 en 1704 werden langs het perron klaar gemaakt om naar het opstelterrein te rijden.
Daar werden beide locomotieven omgerangeerd. Zo konden tijdens de tweede slag de andere twee cabines worden getest.
 
Zijkantfoto's van beide Traxxen.
 
 
 
 
 
De 1703 en 1704 staan weer op spoor 2a in Zwolle klaar om naar het opstelterrein te rijden.
 
Het vertrek van de Traxxen.
 
Nadat de locomotieven zijn omgewisseld rijdt de 1704 voorop en de 1703 achterop door station Kampen Zuid.
 
De 1703 en 1704 rijden langs de Buitendijksweg in Kampen naar Zwolle.