22-09-2026 / 11.00 uur
HOORN – Reizigers tussen Alkmaar en Hoorn moeten begin oktober rekening houden met een week zonder treinen. Van maandag 5 tot en met zondag 11 oktober rijden er geen treinen op het traject. NS zet bussen in om reizigers tussen beide steden te vervoeren. Vanaf maandag 12 oktober wordt het treinverkeer hervat.

De treinvrije periode wordt benut voor omvangrijke spoorwerkzaamheden. In onder meer Hoorn, Heerhugowaard, Obdam, Zuidermeer, Berkhout en Spierdijk vernieuwt aannemer Swietelsky delen van het spoor in opdracht van ProRail.

Tijdens de werkzaamheden worden onder meer spoorstaven, dwarsliggers en ballast vervangen. Daarmee wordt het spoor weer in goede conditie gebracht. Een goed onderhouden spoor zorgt niet alleen voor een comfortabelere treinreis, maar kan ook bijdragen aan minder geluidsoverlast voor omwonenden.

Overwegen tijdelijk afgesloten
Tijdens de spoorwerkzaamheden worden verschillende overwegen in en rond het werkgebied tijdelijk afgesloten. De afsluitingen vinden op verschillende momenten plaats:

In Berkhout is de overweg aan de Grootweg afgesloten van maandag 5 oktober 01.00 uur tot maandag 12 oktober 05.00 uur.

In Heerhugowaard gaat het om twee overwegen. De Middenweg is afgesloten op maandag 5 oktober van 10.00 tot 18.00 uur en opnieuw op woensdag 7 oktober van 01.00 tot 07.00 uur. De overweg aan de Oostdijk wordt afgesloten op dinsdag 6 oktober van 12.00 tot 20.00 uur en op donderdag 8 oktober van 03.00 tot 10.00 uur.

In Obdam is de overweg aan de Obdammerdijk op dinsdag 6 oktober van 12.00 tot 20.00 uur en op donderdag 8 oktober van 03.00 tot 10.00 uur dicht. De overweg aan de Dorpsstraat wordt op woensdag 7 oktober tussen 14.00 en 18.00 uur afgesloten.

In Spierdijk is de overweg aan de Spierdijk afgesloten van maandag 5 oktober 19.00 uur tot dinsdag 6 oktober 07.00 uur. Vervolgens is deze overweg opnieuw dicht van dinsdag 6 oktober 19.00 uur tot woensdag 7 oktober 07.00 uur.

Weggebruikers wordt geadviseerd rekening te houden met de afsluitingen en ter plaatse de aangegeven omleidingsroutes te volgen.

Gigantische spoorvernieuwingsmachine "Lady" ingezet
Een opvallende verschijning tijdens de werkzaamheden is de RUS1000S, die door Swietelsky liefkozend "Lady" wordt genoemd. De enorme, felgele machine is in feite een complete fabriek op rails en is speciaal ontworpen om spoorvernieuwing in hoog tempo uit te voeren.

Stap voor stap maakt "Lady" het spoor los van de bestaande dwarsliggers. Vervolgens wordt het spoor opgetild, wordt de oude dwarsligger verwijderd en komt er een nieuwe voor in de plaats. Daarna wordt het spoor opnieuw teruggelegd en aan de nieuwe dwarsliggers bevestigd.

Ook de ballast wordt tegelijkertijd aangepakt. Een ombouwtrein tilt het spoor inclusief dwarsliggers op, waarna de ballast wordt gezeefd en gewassen. Waar nodig wordt bovendien nieuwe ballast toegevoegd.

Doordat een groot deel van het oude spoor kan worden verwijderd en direct wordt vervangen, kan het vernieuwingsproces volgens ProRail sneller worden uitgevoerd dan bij een traditionele aanpak. Hierdoor blijft het spoor minder lang buiten dienst en wordt de hinder voor reizigers en vervoerders beperkt.

Meer elektrisch en op waterstof
Bij de werkzaamheden wordt daarnaast ingezet op het terugdringen van de uitstoot. Hoewel "Lady" zelf nog niet elektrisch aangedreven is, wordt rondom de machine zoveel mogelijk gebruikgemaakt van schoner materieel.

Zo werkt Swietelsky met een combinatie van elektrisch materieel en waterstofkrollen. Met deze aanpak willen ProRail, aannemers en andere betrokken partijen ervaring opdoen met schoner en zoveel mogelijk emissieloos bouwen op en rond het spoor.

Voor reizigers betekent de spoorvernieuwing vooral een week extra reistijd en overstappen op vervangende bussen. Voor het spoor zelf is het een flinke opknapbeurt die ervoor moet zorgen dat treinen de komende jaren weer comfortabeler en stiller over het traject tussen Alkmaar en Hoorn kunnen rijden.

Het treinverkeer wordt op maandag 12 oktober hervat.