Het onderstel van de NS Dg 2162 komt uit 1866. Het onderstel werd toen geleverd als een eerste klasse rijtuig aan de Staatsspoorwegen (SS). In 1913 verbouwde Werkspoor het rijtuig tot een bagagewagen. De dienst Seinwezen gebruikte de wagon sinds 1928 als gereedschapswagen. Rond 1980 werd de wagon geconserveerd in zijn huidige staat, aangezien hij te slecht was voor restauratie. Daarna is het naar het Spoorwegmuseum in Utrecht gegaan. Ir. P.H. Bosboom, oud-directeur bij NS tussen 1969 en 31 mei 1973, leverde een grote bijdrage aan het behoud van deze wagon. Vandaar dat hij de bijnaam 'Bosboomwagen' heeft gekregen.