In de jaren '50 had de Oostenrijkse ÖBB met een rijtuigen tekort, er werd besloten om oude goederenwagons om te bouwen. Op de onderstellen van de goederwagons werden nieuwe casco's gebouwd. De rijtuigen kregen open balkons voor het in- en uitstappen. De rijtuigen werden geleverd in het groen met zilverkleurige daken en zwarte onderstellen. Van binnen zijn de rijtuigen voorzien van groene banken en stoomverwarming. In 1975 heeft de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij vijf van deze 'Oostenrijkers' gekocht, vier jaar later volgden nog drie stuks. De rijtuigen werden omgeschilderd in het huidige groen-crème, en hebben hiermee dezelfde huisstijl als NS materieel uit de jaren '20. Tegenwoordig doen de rijtuigen dienst op de Koningslijn van de VSM waar ze door hun open balkons erg geliefd zijn onder de bezoekers.