02-02-2026 / 14.50 uur
DEN HAAG - ProRail en haar aannemers zijn op donderdag 29 januari gestart met de derde en laatste fase van de herinrichting van station Den Haag Centraal. Tot 16 februari wordt er 24 uur per dag gewerkt. Het is de meest ingrijpende fase van het project. Voor reizigers betekent dit aangepaste dienstregelingen en mogelijk langere reistijden.

.

Groot project in fases
ProRail verdeelt de 12 sporen van Den Haag Centraal in drie sectoren. Sinds augustus 2025 wordt er aan de  sporen 5 tot en met 8 richting Gouda en Utrecht gewerkt. Eerst is alles ‘leeggehaald’: sporen, wissels, dwarsliggers, bovenleiding en treinbeveiliging. Inmiddels liggen de nieuwe sporen en wissels er grotendeels in en wordt er hard gewerkt aan bovenleiding, beveiliging en de nieuwe, beter toegankelijke perrons.

Gevolgen voor je treinreis
Tot 16 februari 2026 rijden vier van zes sprinters tussen Dordrecht en Den Haag Centraal niet verder dan Den Haag HS. Twee sprinters rijden vanuit daar door naar Den Haag Centraal. Hieronder het overzicht van andere stremmingen: er zijn omreisroutes en vervangend busvervoer geregeld.

• Maandag 2 t/m vrijdag 6 februari: geen treinen richting Den Haag HS en Den Haag Ypenburg
• Zaterdag 7 februari 01.00 – 09.00 uur: geen treinen richting Den Haag HS/Delft en tussen Delft/Den Haag HS/Leiden
• Zaterdag 7 februari 09.00 en zondag 8 februari: geen treinen richting Den Haag HS en Den Haag Ypenburg
• Maandag 9 t/m zondag 15 februari: geen treinen richting Den Haag HS

NS adviseert rekening te houden met grote drukte en langere wachttijden. Plan je reis vooraf in de app of kijk op ns.nl/beterereis.

Voor alle foto's geldt: © TreinenInNederland.nl