![]() |
|||||||||||
Railexperts 51 85 89-70 152-4 |
|||||||||||
Info over het rijtuig: |
|||||||||||
Sinds begin 2025 huurde Railexperts dit rijtuig met UIC-nummer 51 85 89-70 152-4 van Centralbahn. In september van dat jaar nam Railexperts het rijtuig over. |
|||||||||||
Voor het onderzoeksprogramma RESET reed op 7 en 8 november 2025 een testtrein bestaande uit twaalf 1600 en 1700'en rond Delft. Op de foto rijdt de Strukton 1740 met de SHD Plan-W 50 84 21-37 455-6, SHD Plan-C P 7918 / Meetrijtuig CTO, RXP 1832, RXP 1619, RXP 1621, RXP 1618, RXP 1615, RXP 1770, RXP 1766, DC Tractie 1760, RXP 9902 (ex-NS 1616), RXP 9901 (ex-NS 1627), RXP-rijtuig 51 85 89-70 152-4, SHD Plan-E 50 84 87-37 222-1 en de Strukton 1736 achterop langzaam langs het overloopwissel om daar van spoor te wisselen. 8 november 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Een zij-aanzicht van het CBB-rijtuig met UIC-nummer 51 85 89-70 152-4 dat in Amersfoort staat opgesteld. 10 mei 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Het CBB-rijtuig met UIC-nummer 51 85 89-70 152-4 is aan Railexperts verhuurd en staat in Amersfoort opgesteld. 25 januari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De NIAG / Railexperts 189 289 staat met de rijtuigen CBB 51 85 89-70 152-4 en de GfF 56 80 89-90 672-7 als Rail Magazine Happy New Year express in Amsterdam Centraal richting Amersfoort Centraal. 4 januari 2025. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||