Treinen in Nederland.nl
Stalen-D D 7614 (uit 1933)
Info over het rijtuig:

Vanaf 1932 werden er 45 nieuwe stalen bagagerijtuigen gebouwd om de houten bagagerijtuigen te vervangen. Voor de binnenlandse diensten, en korte stukken de grens over, werden rijtuigen gebouwd met de nummers D 6061 - D 6100 en aangeduid als DIV. Voor de verre internationale reizen werden vijf rijtuigen gebouwd met de nummers D 7521 - D 7525, en aangeduid als DV. De rijtuigen zin gebouwd voor een maximale snelheid van 140 km/u. De Stalen D rijtuigen werden donkergroen geschilded met een lichtgrijs dak. Deze rijtuigen zijn speciaal gebouwd om ingeschreven bagage op internationale treindiensten te vervoeren. Reizigers hoefden niet zelf hun bagage mee te nemen. Tot in de jaren '60 was het zelfs mogelijk om de bagage te laten ophalen / bezorgen bij je huis of een hotel. De Stalen-D rijtuigen bevatten 3 bagagecompartimenten die door de douane apart verzegeld konden worden.

In het begin werden de Stalen D rijtuigen verwarmd met stoom van de stoomlocomotieven die de treinen trokken. Om tijdens de Tweede Wereldoorlog vanuit de lucht minder op te vallen werden de daken van de Stalen D's geschilderd in een donkere kleur. Na de oorlog waren er acht rijtuigen vermist, deze bleken later dienst te doen in onder andere Oost-Duitsland en Polen. Drie rijtuigen werden door te grote schade gesloopt. Na de oorlog kregen een aantal Stalen D's een lichtere groen kleur en turquoise. Vanaf ongeveer 1955 werden alle rijtuigen Berlijns blauw geschilderd, om dezelfde kleur te hebben als de andere rijtuigen. Door de jaren heen zijn steeds meer Stalen-D rijtuigen geschikt gemaakt voor de internationale diensten. Begin jaren '60 werden de 11 resterende binnenlandse Stalen D-rijtuigen verbouwd van bagagerijtuigen naar hersporingswagens. Deze rijtuigen werden bruin geschilderd. Tot aan 1981 hebben de Stalen-D's als bagagerijtuigen gediend in de reizigerstreinen. Met de instroom van de ICR BKD rijtuigen werden de Stalen-D's uit de reizigersdienst verdreven. Begin jaren '90 krijgen de hersporingswagens die nog in dienst waren een revisie.

In 1981 nam de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij de Stalen-D 95-40 011 over van NS. Bij de VSM is het rijtuig in 2023 weer voorzien van zijn Berlijn blauwe kleurstelling en het nummer D 7614.

OVnieuws.info
Goederentreinen.nl
Contact
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Op 21 september 2024 openden Strukton, Arriva en Jacko Fijn Techniek de werkplaats in Zutphen tijdens de Raildagen 2024. In Zutphen stelde Strukton een enorm groot deel van haar materieelpark open voor het publiek. Vrijwel al het materieel mocht ook van binnen bezichtigd worden. Naast het materieel van Strukton waren ook treinen van Arriva en locomotieven waar Jacko Fijn Techniek aan werkt te zien. De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij was als speciale gast aanwezig, hun brachten de stoomloc 50 307 en Stalen-D D 7614. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aan het einde van de dag reden de VSM 50 307 en Stalen-D D 7614 vanuit Zutphen via Dieren weer terug naar Beekbergen.
Op de foto rijdt de trein door Dieren naar thuisbasis Beekbergen. 21 september 2024. © TreinenInNederland.nl
 
Op zaterdag 8 juni 2024 werd uitgebreid gevierd dat het op 10 juni 150 jaar geleden is dat de Oosterspoorlijn en het Maliebaanstation in Utrecht
zijn geopend. De VSM reed de hele dag met haar BR 23 076, de Stalen-D D 7614, zes Blokkendoos rijtuigen, de bruine 2459 en de lila 2530 als Oosterspoorweg Express. Op de foto vertrekt de VSM trein uit Baarn richting Hilversum. © TreinenInNederland.nl
 
Het Stalen-D rijtuig van de VSM. 8 juni 2024. © TreinenInNederland.nl
 
Op zaterdag 18 mei 2024 reed de VSM een testrit vanuit Beekbergen met de 2530 'De Bisschop', de 2459, de Stalen-D D 7614 en zes Blokkendoos rijtuigen. Vanuit Beekbergen werd naar Apeldoorn gereden om van daaruit via Deventer, Zutphen en Dieren weer naar Beekbergen te rijden. Het doel was om de de zeven rijtuigen te testen bij hogere snelheden. De test is geslaagd en de rijtuigen zijn klaar om 8 juni naar het Spoorwegmuseum te pendelen. In de ochtend staat de stam rijtuigen langs het perron klaar voor de testrit op de hoofdbaan. © TreinenInNederland.nl
 
Stalen-D D 7614 tijdens de testrit op de hoofdbaan. Op de foto rijdt de trein ter hoogte van Brummen.
18 mei 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De Hippel 532 rijdt met Stalen-D D 7614 door de weilanden tussen Beekbergen en Loenen.
Hemelvaartweekend bij de VSM
, 10 mei 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De Stalen-D D 7614 staat in station Beekbergen. 10 mei 2024. © TreinenInNederland.nl
 
De recent weer in dienst gestelde Stalen-D van de VSM reed mee in reizigerstreinen. Het rijtuig heeft het nummer D-7614
en is in 1933 gebouwd voor de NS. Hemelvaartweekend bij de VSM, 9 mei 2024. © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
 
 
De 64 415 rijdt met een reizigerstrein langs de overweg aan de Tullekensmolenweg in Lieren. 9 mei 2024. © TreinenInNederland.nl