![]() |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
![]() |
Locomotieven van Rotterdam Rail Feeding / Klik op de foto voor (vaak) meer foto's en info |
||||||||||
Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is onderdeel van het Amerikaanse Genesee & Wyoming Inc. (NYSE:GWR) en verzorgt in Nederland en België onder de naam van Rail Feeding, rangeer- en feederprocessen voor de gehele spoorsector. Verspreid over beide landen wordt er gewerkt op de diverse emplacementen, goederenstations en terminals. Hier wordt het los – en laadproces van de goederentreinen ondersteund en worden er rangeerwerkzaamheden verricht. Dit wordt uitgevoerd door locomotieven type BR203 (uitgerust met o.a. ETCS), rangeerlocomotieven van het type NS600, rangeerlocomotieven type NMBS73.3 en locomotieven type G2000. Rail Feeding is ook toegelaten in Duitsland waar identieke diensten kunnen worden geleverd. Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is een door IVW erkende spoorwegonderneming, actief in Nederland, België en Duitsland. Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is gespecialiseerd inhetvervoeren van treinen over korte afstanden, rangeerwerkzaamheden op terminals en bedrijfsterreinen. Tevens regelt RRF het voor- en natransport voor IVW erkende spoorvervoerders. Op emplacementen en terminals worden treinen van hen overgenomen. RRF verzorgt ter plekke de laad- en losprocessen alsmede het rangeerwerk. RRF kan treinen (laten) controleren en, indien nodig, kleine noodreparaties aan wagons uitvoeren. Ook is RRF 24 uur per dag / 7 dagen per week stand-by om de locomotieven van vervoerders op veiligheid te controleren (24-uurs controle). RRF heeft beschikking over een poule aan vast, eigen personeel voor de verwezenlijking van de verschillende werkzaamheden. Daarnaast wordt personeel ingehuurd bij IVW-gecertificeerde bedrijven, waar R RRF nauwe banden mee onderhoudt. RRF is met name actief in de belangrijkste havengebieden in de Benelux. De havens van Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Vlissingen zijn belangrijke gebieden waar RRF haar dienstverlening aanbiedt. Daarnaast vervoert RRF in opdracht van haar klanten treinen tussen bovengenoemde gebieden en de dichtstbijzijnde grensovergangen. Naast spoorwegmaatschappijen, intermodale operators, terminals en industriële bedrijven zijn ook bedrijven gespecialiseerd in het onderhoud van het spoor, klanten van RRF. RRF is erkend door IVW (Inspectie voor Verkeer en Waterstaat). IVW beoordeelt spoorwegondernemingen, die toe willen treden tot het nationale railverkeer. Indien na grondig onderzoek blijkt dat de organisatie van een spoorwegonderneming aan de gestelde eisen voldoet en uiteraard veilig vervoer kan leveren, verstrekt IVW een veiligheidsattest. Dit attest heeft een geldigheidsduur van maximaal 4 jaar. Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is onderdeel van het Amerikaanse Genesee & Wyoming Inc. (GWR). Genesee & Wyoming Inc. is genoteerd aan de New York stock echange (NYSE:GWR) en is eigenaar en operator van korte afstandslijnen en regionale spoorlijnen in de Verenigde Staten, Canada, Australië, Nederland, België en Duitsland. Genesee & Wyoming Inc., verzorgt spoorvervoer en spoor gerelateerde dienstverlening in 17 havens in Noord-Amerika en Europa, verzorgt belading van kolentreinen en rangeer en wisselbedieningen voor industriële klanten. Daarnaast is Genesee & Wyoming Inc. de beheerder van de Tarcoola naar Darwin spoorweg, die de haven van Darwin verbindt met het Australische snelwegnetwerk in Zuid-Australië. De operationele activiteiten van Genesee & Wyoming Inc. worden uitgevoerd middels 64 spoorwegmaatschappijen in 10 regio’s, met meer dan 7.500 miles spoorweg (in eigendom of geleased) en 1.400 miles spoorweg onder open access regime. Geschiedenis RRF is in 2007 uitgeroepen tot Rotterdamse ondernemer van het jaar omdat zij in relatief korte tijd zeer succesvol op creatieve en vernieuwende wijze een bijzondere marktpositie in een sterk gemonopoliseerde markt heeft weten te veroveren. RRF maakt sinds april 2008 onderdeel uit van het Amerikaanse beursgenoteerde Genesee & Wyoming Inc. (NYSE: GWR). GWI bezit en exploiteert shortline en regionale spoorwegen en bied rangeerdiensten aan in de Verenigde Staten, Canada, Australië en Europa. Op dit moment bestaat het bedrijf uit 64 spoorwegmaatschappijen verdeeld in negen regio’s met meer dan 10.000km spoor in eigendom of huur. Samen met GWI vormt RRF een ijzersterke combinatie. Door bundeling van expertise, “groen” ondernemen en financiële slagkracht is zij in staat haar diensten verder uit te breiden zowel binnen Nederland als in Europa. R RRF is momenteel actief met 25 locomotieven in Nederland en België en heeft sinds eind 2010 ook de licentie voor Duitsland. Sinds April 2011 levert RRF via haar kantoor in België (Belgium Rail Feeding bvba (BRF)) dezelfde diensten als in Nederland, aan haar klanten in België, waarbij de kernactiviteiten zich richten op het bedienen van terminals in havens van o.a. Antwerpen en Gent en het verbinden van deze terminals met grensovergangen. |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
Locomotieven die momenteel voor Rotterdam Rail Feeding in Nederland rijden: | |||||||||||
Loctype Class 66: | |||||||||||
Helaas hebben wij deze locomotief nog niet op foto. |
|||||||||||
92 80 1266 003 - RRF PB01 |
92 88 0266 003 - RRF PB09 |
92 80 1266 018 - RRF PB13 |
|||||||||
Loctype NS 1600: | |||||||||||
1606 / RRF 4401 |
1609 / RRF 4402
|
||||||||||
Loctype G2000: | |||||||||||
92 80 1273 014 - RRF 1042 |
92 80 1273 019 - RRF 1384 |
||||||||||
Loctype V100: | |||||||||||
RRF 16 |
RRF 17 |
RRF 18 |
|||||||||
RRF 19 |
RRF 20 |
RRF 21 |
|||||||||
RRF 22 |
RRF 23 |
RRF 24 |
|||||||||
RRF 25 |
|||||||||||
Reportages: | |||||||||||
Heavy Haul Power Intenational 29008 in Nederland voor testritten |
Veertigste verjaardag loc 1600 bescheiden gevierd |
Op bezoek bij Alstom Nederland in Rotterdam Waalhaven |
|||||||||
RRF loc 20 na flinke brandschade hersteld door VolkerRail |
|||||||||||
Locomotieven die vroeger voor Rotterdam Rail Feeding in Nederland hebben gereden:
|
|||||||||||
Loctype BR186: | |||||||||||
186 453 |
|||||||||||
Loctype BR189: | |||||||||||
189 091 |
189 093 |
189 094 |
|||||||||
189 095 |
189 096 |
189 097 |
|||||||||
189 098 |
189 099 |
189 110 |
|||||||||
189 113 |
189 202 |
189 207 |
|||||||||
189 208 |
189 209 |
189 210 |
|||||||||
189 212 |
189 213 |
189 281 |
|||||||||
189 284 |
189 285 |
189 290 |
|||||||||
Loctype Class 66: | |||||||||||
92 80 1266 017 - RRF PB12 |
92 80 1266 035 - RRF 513-8 |
92 80 1266 038 - RRF 561-01 |
|||||||||
92 80 1266 040 - RRF 561-03 |
92 80 1266 041 - RRF 561-04 |
92 80 1266 042 - RRF 561-5 |
|||||||||
92 80 1266 064 - RRF PB06 |
92 80 1266 111 - RRF 653-01 |
92 80 1266 113 - RRF 653-03 |
|||||||||
92 80 1266 115 - RRF 653-05 |
92 80 1266 117 - RRF 653-07 |
92 80 1266 120 - RRF 653-10 |
|||||||||
Loctype NMBS 73.3: | |||||||||||
RRF 101 |
RRF 102 |
RRF 103 |
|||||||||
RRF 104 |
RRF 105 |
RRF 106 |
|||||||||
RRF 107 |
RRF 108 |
||||||||||
Loctype NS 600: |
|||||||||||
NS 640 / Strukton 300640 / RRF Plukloc |
NS / RRF 662 |
NS 626 => NS 684 / RRF 1 |
|||||||||
NS 652 => NS 689 / RRF 2 |
NS 614 => NS 679 / RRF 3 |
NS 676 / RRF 4 |
|||||||||
NS 614 => NS 683 / RRF 5 |
|||||||||||
Loctype G2000: | |||||||||||
92 80 1272 403 - RRF 1101
|
92 88 2272 001 - RRF 1102
|
92 88 2272 002 - RRF 1104 |
|||||||||
92 80 1272 404 - RRF 1105 |
92 80 1272 405 - RRF 1106 |
92 80 1272 402 - RRF 1107 |
|||||||||
92 80 1272 401 - RRF 1445 (voorheen
RRF 1103) |
|||||||||||
Loctype V100: | |||||||||||
Shunter / RRF 203 101 |
Alstom /
RRF 203 102 |
||||||||||