Locomotieven van Rotterdam Rail Feeding / Klik op de foto voor (vaak) meer foto's en info
 

Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is onderdeel van het Amerikaanse Genesee & Wyoming Inc. (NYSE:GWR) en verzorgt in Nederland en België onder de naam van Rail Feeding,  rangeer- en feederprocessen voor de gehele spoorsector. Verspreid over beide landen wordt er gewerkt op de diverse emplacementen, goederenstations en terminals. Hier wordt het los – en laadproces van de goederentreinen ondersteund en worden er rangeerwerkzaamheden verricht.

Dit wordt uitgevoerd door locomotieven type BR203 (uitgerust met o.a. ETCS), rangeerlocomotieven van het type NS600, rangeerlocomotieven type NMBS73.3 en locomotieven type G2000. Rail Feeding is ook toegelaten in Duitsland waar identieke diensten kunnen worden geleverd.

Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is een door IVW erkende spoorwegonderneming, actief in Nederland, België en Duitsland. Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is gespecialiseerd inhetvervoeren van treinen over korte afstanden, rangeerwerkzaamheden op terminals en bedrijfsterreinen. Tevens regelt RRF het voor- en natransport voor IVW erkende spoorvervoerders. Op emplacementen en terminals worden treinen van hen overgenomen. RRF verzorgt ter plekke de laad- en losprocessen alsmede het rangeerwerk.

RRF kan treinen (laten) controleren en, indien nodig, kleine noodreparaties aan wagons uitvoeren. Ook is RRF 24 uur per dag / 7 dagen per week stand-by om de locomotieven van vervoerders op veiligheid te controleren (24-uurs controle). RRF heeft beschikking over een poule aan vast, eigen personeel voor de verwezenlijking van de verschillende werkzaamheden. Daarnaast wordt personeel ingehuurd bij IVW-gecertificeerde bedrijven, waar R RRF nauwe banden mee onderhoudt.

RRF is met name actief in de belangrijkste havengebieden in de Benelux. De havens van Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Vlissingen zijn belangrijke gebieden waar RRF haar dienstverlening aanbiedt. Daarnaast vervoert RRF in opdracht van haar klanten treinen tussen bovengenoemde gebieden en de dichtstbijzijnde grensovergangen. Naast spoorwegmaatschappijen, intermodale operators, terminals en industriële bedrijven zijn ook bedrijven gespecialiseerd in het onderhoud van het spoor, klanten van RRF.

RRF is erkend door IVW (Inspectie voor Verkeer en Waterstaat). IVW beoordeelt spoorwegondernemingen, die toe willen treden tot het nationale railverkeer. Indien na grondig onderzoek blijkt dat de organisatie van een spoorwegonderneming aan de gestelde eisen voldoet en uiteraard veilig vervoer kan leveren, verstrekt IVW een veiligheidsattest. Dit attest heeft een geldigheidsduur van maximaal 4 jaar.

Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF) is onderdeel van het Amerikaanse Genesee & Wyoming Inc. (GWR)Genesee & Wyoming Inc. is genoteerd aan de New York stock echange (NYSE:GWR) en is eigenaar en operator van korte afstandslijnen en regionale spoorlijnen in de Verenigde Staten, Canada, Australië, Nederland, België en Duitsland. Genesee & Wyoming Inc., verzorgt spoorvervoer en spoor gerelateerde dienstverlening in 17 havens in Noord-Amerika en Europa, verzorgt belading van kolentreinen en rangeer en wisselbedieningen voor industriële klanten. Daarnaast is Genesee & Wyoming Inc. de beheerder van de Tarcoola naar Darwin spoorweg, die de haven van Darwin verbindt met het Australische snelwegnetwerk in Zuid-Australië. De operationele activiteiten van Genesee & Wyoming Inc. worden uitgevoerd middels 64 spoorwegmaatschappijen in 10 regio’s, met meer dan 7.500 miles spoorweg (in eigendom of geleased) en 1.400 miles spoorweg onder open access regime.

Geschiedenis
Opgericht in 2004 is een onafhankelijke railtractie-feeder maatschappij, die met eigen locomotieven en gekwalificeerd personeel onder eigen licentie, het voor- en natransport per spoor aanbiedt aan praktisch alle in Nederland actief zijnde marktpartijen. De belangrijkste activiteiten van R RRF richten zich op het verzorgen van de “last-mile” in railvervoer, in opdracht van spoorwegondernemingen, spooroperators en industriële klanten. Daarnaast is RRF actief in opdracht van spooraannemers ten behoeve van onderhoud en aanleg van spoorwegen, alsmede voor infrastructuurbeheerders.

RRF is in 2007 uitgeroepen tot Rotterdamse ondernemer van het jaar omdat zij in relatief korte tijd zeer succesvol op creatieve en vernieuwende wijze een bijzondere marktpositie in een sterk gemonopoliseerde markt heeft weten te veroveren.

RRF maakt sinds april 2008 onderdeel uit van het Amerikaanse beursgenoteerde Genesee & Wyoming Inc. (NYSE: GWR). GWI bezit en exploiteert shortline en regionale spoorwegen en bied rangeerdiensten aan in de Verenigde Staten, Canada, Australië en Europa. Op dit moment bestaat het bedrijf uit 64 spoorwegmaatschappijen verdeeld in negen regio’s met meer dan 10.000km spoor in eigendom of huur.
GWI levert dedicated rail services in 17 havens in Noord Amerika en Europa en voert op contractbasis rangeerdiensten uit voor industriële klanten. Diensten worden uitgevoerd met meer dan 600 eigen locomotieven en ruim 13.000 wagons. Het hoofdkantoor is gevestigd in Greenwich, Connecticut USA.

Samen met GWI vormt RRF een ijzersterke combinatie. Door bundeling van expertise, “groen” ondernemen en financiële slagkracht is zij in staat haar diensten verder uit te breiden zowel binnen Nederland als in Europa. R RRF is momenteel actief met 25 locomotieven in Nederland en België en heeft sinds eind 2010 ook de licentie voor Duitsland.

Sinds April 2011 levert RRF via haar kantoor in België (Belgium Rail Feeding bvba (BRF)) dezelfde diensten als in Nederland, aan haar klanten in België, waarbij de kernactiviteiten zich richten op het bedienen van terminals in havens van o.a. Antwerpen en Gent en het verbinden van deze terminals met grensovergangen.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
Locomotieven die momenteel voor Rotterdam Rail Feeding in Nederland rijden:
     
Loctype Class 66:    
     
Helaas hebben wij deze locomotief nog niet
op foto.
92 80 1266 003 - RRF PB01
92 88 0266 003 - RRF PB09
92 80 1266 018 - RRF PB13
     
Loctype NS 1600:    
     
 
1606 / RRF 4401
1609 / RRF 4402
 
     
Loctype G2000:    
     
92 80 1273 014 - RRF 1042
92 80 1273 019 - RRF 1384
     
Loctype V100:    
     
RRF 16
RRF 17
RRF 18
     
RRF 19
RRF 20
RRF 21
     
RRF 22
RRF 23
RRF 24
     
 
RRF 25
 
     
Reportages:    
     
Heavy Haul Power Intenational 29008 in Nederland voor testritten
Veertigste verjaardag loc 1600 bescheiden gevierd
Op bezoek bij Alstom Nederland in
Rotterdam Waalhaven
     
RRF loc 20 na flinke brandschade hersteld
door VolkerRail
     
Locomotieven die vroeger voor Rotterdam Rail Feeding in Nederland hebben gereden:
     
Loctype BR186:    
     
   
186 453
   
     
Loctype BR189:    
     
189 091
189 093
189 094
     
189 095
189 096
189 097
     
189 098
189 099
189 110
     

189 113
189 202
189 207
     
189 208
189 209
189 210
     
189 212
189 213
189 281
     
189 284
189 285
189 290
     
Loctype Class 66:    
     
92 80 1266 017 - RRF PB12
92 80 1266 035 - RRF 513-8
92 80 1266 038 - RRF 561-01
     
92 80 1266 040 - RRF 561-03
92 80 1266 041 - RRF 561-04
92 80 1266 042 - RRF 561-5
     
92 80 1266 064 - RRF PB06
92 80 1266 111 - RRF 653-01
92 80 1266 113 - RRF 653-03
     
92 80 1266 115 - RRF 653-05
92 80 1266 117 - RRF 653-07
92 80 1266 120 - RRF 653-10
     
Loctype NMBS 73.3:    
     

RRF 101
RRF 102
RRF 103
     

RRF 104

RRF 105
RRF 106
     

RRF 107
RRF 108
     

Loctype NS 600:

   
     
NS 640 / Strukton 300640 / RRF Plukloc
NS / RRF 662
NS 626 => NS 684 / RRF 1
   
NS 652 => NS 689 / RRF 2
NS 614 => NS 679 / RRF 3
NS 676 / RRF 4
     
 
 
 
NS 614 => NS 683 / RRF 5
 
     
Loctype G2000:    
     
92 80 1272 403 - RRF 1101
92 88 2272 001 - RRF 1102
92 88 2272 002 - RRF 1104
     
92 80 1272 404 - RRF 1105
92 80 1272 405 - RRF 1106
92 80 1272 402 - RRF 1107
     
 
 
 
92 80 1272 401 - RRF 1445 (voorheen
RRF 1103)
 
     
Loctype V100:    
     
 
Shunter / RRF 203 101
Alstom / RRF 203 102