Orenstein & Koppel bouwde in 1925 locomotief 47 voor een grote gasfabriek in Den Haag. Hier heeft de loc als rangeerlocomotief gediend. De dieselmotor van de locomotief wordt met lucht gestart. De aandrijving gebeurt via een versnellingsbak en kettingen. Tot aan 1962 heeft de locomotief in Den Haag gewerkt. Daarna werd de loc overgebracht naar Tata Steel in IJmuiden en rangeerde daar met goederenwagons. In 1974 werd de loc geschonken aan de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik. De loc kreeg het nummer 47 en de naam 'Pluisje'.

De SHM 47 heeft vanwege haar cultuurhistorische waarde de C-status toegekend gekregen binnen het Nationaal Register Railerfgoed.