De Stichting Museum Materieel Railion werd als idee geboren in januari 2001, nadat een paar bij dit bedrijf werkzame machinisten onderling de wens hadden uitgesproken om een dieselelektrische locomotief van de serie 2200 voor het nageslacht te bewaren. Besprekingen hierover met de directie vielen vervolgens in goede aarde. Railion zegde volledige steun toe, waarop de initiatiefnemers het hele land afreisden om uit de rijen reeds terzijde gestelde locomotieven een geschikt exemplaar uit te zoeken. Het lot viel uiteindelijk op de DE-2225 (de laatste locomotief uit de zogenaamde 'ster-serie'). Om de stichting tot een succesvolle onderneming te maken, werd vervolgens de 2296 als onderdelenleverancier beschikbaar gesteld. Enige tijd later zou de machine met het nummer 2278 als derde SMMR-telg verschijnen.

De in 1955 bij de Nederlandsche Spoorwegen in dienst gestelde 2225 werd binnen de stichting aangemerkt als eerste restauratieobject. Na een halve eeuw trouw dienstverband zou deze locomotief weer een nieuw leven tegemoet gaan. Om de Nederlandse Spoorhistorie in ere te houden, zou zij zoveel mogelijk in de oorspronkelijke staat moeten worden teruggebracht.

Bij de oprichting van SMMR en het opstellen van de statuten namen de banden tussen heden en verleden, en daarnaast de maatschappelijke rol van het railtransport door de jaren heen, een centrale plaats in.

De Stichting Museum Materieel Railion kon in de loop van haar bestaan in toenemende mate rekenen op bedrijven die in het verleden een bijdrage leverden aan de bouw en het onderhoud van deze prachtige locomotiefsoort. Met name het revisiebedrijf van NedTrain in Tilburg was, met maar liefst 50 jaar gerichte onderhoudservaring, een grote steun in de rug van SMMR. Daarnaast mogen de vestigingen van NedTrain te Feijenoord en Waalhaven ook zeker niet vergeten worden. De verstandhouding met de laatstgenoemde werkplaats was zelfs dermate goed, dat de uitbesteding van het onderhoud aan de 2225 na de overname door Shunter als vanzelfsprekend gecontinueerd werd.

De Stichting Museum Materieel Railion valt tegenwoordig onder de vlag en het vertrouwen van DB Schenker. In het 'European Standard National Vehicle Register' is locomotief 2225 opgenomen onder het 12-cijferige nummer 92 84 2200 025-9. (Tekst: SMMR.nl)

NS / Stichting Museum Materieel Railion 2225 (uit 1955)

Open dag hoofdwerkplaats Tilburg in 2004
.

Multi Event 2018
.

Stoomtreindagen 2023 op de Miljoenenlijn
.

NS 2296 => NS 2368 (uit 1957)

NS / SMMR 2278 (uit 1957)

Hbis 01 84 2253 204-6 (uit 1975)