In 1930 werd de goederenwagon E102 door La Brugeoise gebouwd voor de Stoomtramweg-Maatschappij Oostelijk-Groningen (O.G.). In 1948 kreeg de O.G. geen concessie voor het rijden van de buslijnen. Het ging toen al jaren slechter met het bedrijf. In dat jaar werden de laatste stoomtramdiensten van het bedrijf gestaakt. Tot in 1950 reed de O.G. enkel nog trams met zand voor de aanleg van de toenmalige rijksweg 42. Het zand werd gewonnen bij een zandwinning van de O.G. zelf in Veele en werd naar Winschoten gebracht. Nadat dit vervoer in 1950 eindigde, hield de O.G. op te bestaan. De E102 werd dat jaar, na 20 dienstjaren, verkocht en overgebracht naar Vriescheloo. Hier diende de wagon als schuur bij Fa. Smit. Na 49 jaar, twee keer zo lang als de wagon daadwerkelijk dienst heeft gedaan, werd hij in 1999 verkocht aan de Museumstoomtrein Hoorn - Medemblik. In 2002 en 2003 is de wagon volledig gerestaureerd en weer in gebruik genomen op de tramlijn van de SHM. Naast de E102 beschikt de SHM ook over rijtuig BC25 van de O.G., dit rijtuig uit 1917 is echter niet dienstvaardig.

De O.G. E102 heeft vanwege haar cultuurhistorische waarde de C-status toegekend gekregen binnen het Nationaal Register Railerfgoed.